安心のＪＵショップ・ニコニコオート中古車在庫新着情報

　さて、車検は1週前に完了しておりましたがいよいよお渡し前の
メイクアップ作業、こういった車両は「クローム部」が大切です。

クローム部分を磨いていると何だか「深い深い奥の世界」、なんとも
言えない時を忘れる、独り言すら出ない、何かに取り憑かれた様な
気分になるのが大好きです。夏は「熱中症」に気を付けておかないと
「あっ」と言う間にアウトです。（もうそれだけトシだという事ですね）



ようやく完成かなと感じた頃に西の空が急激に真っ黒になりはじめ
ました。これはもう1分経たない内に「豪雨到来」と予想、予想を裏切り
1分持たず、豪雨です。



今現在もっと激しく雨が降り、雷もドンドン音がして、事務所から出れない
状態です。ただ、これもいつもの事、降りやんだと思ったらまた急に太陽が
照り出し、あれだけ濡れていた道があっと言う間に乾きます。ここにお店を
出させて頂き10年以上、毎年この時期は10年前から「豪雨」が頻繁に降ります。

雲を見て、すぐに「片付け開始！」、もう今や忍者並みのスピードになりました。

雨降り前に撮影しておいたクローム部の画像です。







これはいつも通り。ここが光っていないとダメです。
管の中も綺麗でないとダメです。排気ガスの煤は車の健康状態を
診れる一つの指針なので、私は大切に考えています。ただ、これは
後付けの理由でもあり、本当は私が光っていないと気が済まないだけです。



ああ、雨さえ降らなければ。。。もっと色々な角度から撮影したピッカピカ
のクローム部分を「掲載」し、ひとりでたっぷりと自己満足に浸りたかった。。
誰もいない店でひとりでずっとやっていると誰も「怒りません」し、反対に
誰も「ほめてくれません」。なので今や自分で「独り言大会」をして10年以上。
そうやって毎日楽しく過ごせるl事に喜びを感じております。

雨が降って30分、そろそろ雨脚も鈍り、太陽が出てきましたので作業
に戻ります。

ニコニコオート
店長
04/08/05

　車検整備お預かりのプログレは8/3（水）に提携認証工場に入庫
致しました。今回はタイミングベルト含め整備箇所も多くなります。



工場に向かう道すがら「ナビ画面」の動作を繰り返し行いましたが
異音や引っ掛かり無くスムースに動作しています。普段は開かない
様に設定しておりますが通常通りの使用も問題ない状態になりました。



帰り道は以前と同様に快適且つ元気が戻った様で久しぶりに触れるかつて
のマイカーに乗り、この車の目玉だった「良く効くエアコン」は復活しております。
日が暮れた時間帯ならあっと言う間に「寒い」と感じる程に効いてくれます。

既に清掃は完了し、整備も完了となりましたので「移転」登録を待つのみです
ので楽しみにお待ち下さい♪

ニコニコオート
店長
04/08/05

　8/3（水）トルネオは無事新しいオーナー様の元に出発です。
内外装は時間の許す限り綺麗にしておきました。引取に来た
陸送会社のドライバーの方が
「いつも綺麗な車が殆どですが、今回のコレ、飛びきりですね」
とお褒めの言葉を頂戴致しました。













バンパー～サイド部～リアバンパーとぐるり一周走る「モール」も通常は
この年式だとくすんで来ているのが一般的ですが、ご覧の通り艶ピカです。
「元々の状態」である点がこの車の価値だと言えます。前オーナには大切
に扱われていた事が車の随所に感じられます。



普段はワイパー部は全て外して清掃して塗装する事が多いですがこの車
は不要でした。オリジナルの状態のままお渡し出来たコンディションです。



エンジンルーム内は最後の最後に清掃させて頂きました。一部水を掛けず
拭き取りのみで行いましたがシリンダーヘッドカバーの結晶塗装の状態も
良く（通常は強く拭くと剥げます）ご覧の通り綺麗になりました。



ヘッドライトレンズは「何もせず」でこの状態です。傷一つ無くピカピカに光
輝いていました。本当に状態の良さがお解り頂けると思います。



ホイールハウス内も元々大きな汚れは有りませんでした。綺麗に洗うと
新車時と変わらない状態になりました。





お盆休み前ギリギリの到着、日程通りの到着予定とお伺いしております。
後日お伝え通り、問合せ営業所及番号についてお知らせ致しますので
今暫くお待ち下さい。

新しいオーナーであるKさんに取り、「初めての自分の車」を見た事も無い、
遠く離れた中古車店から購入するのは不安も大きかった事と思います。

その不安が「的中」しない様に購入～納車の準備迄をメールと当ブログ
にてお伝えするように心掛けておりましたが手元に車が届いた時点で
やっと「良かった」と感じられるか、それとも「～。。。」と感じられるかは
到着した車次第だと思います。

思い描かれていた車に出来るだけ近い状態でお渡しできる様に努力
させて頂きました。このトルネオを気に入って頂ければと願っております。



最近「キーを使用」するクルマも減る一方、スペアキーを依頼しても肝心
の溝を切っていない「ブランクキー」が品切れも多く古い車を扱う私共では
少し寂しく感じております。今回近くの金物屋さんで「最後の1本」と言われ
ましたがギリギリ間に合いましたのでスペアキーをお付けしております。
（当店で設定したリモコンと一緒に車両に付いて到着します）

運転席足マットのみ元々装着していた「昭和のアコード」のゴムマットを
敷いています（汚れ防止）、助手席、後席分はトランクルームに配置して
おりますので良ければご利用下さい。

この度は日本中星の数ほど存在する中古車販売店の中から当店及び
当店の在庫車両をご成約賜り心より御礼申し上げます。有難うございました。
今後お車の事でお分かりになり難い点等はお気軽に御問合せ下さい。




到着のお知らせをお待ち申し上げております。

ニコニコオート
店長
04/08/04
ホンダ技研工業が今もアピールする「レースが当社のDNA」と言う言葉が
実感できる最後の世代の車ですね。見た目はオジサン車、乗り味も足も
エンジンもいずれも「かつてのホンダ」を感じれる良いクルマです。

　ほぼ最後の作業となります、ETCの取付です。



電源はヒューズボックスから分岐する配線を使用します。
GND（アース）はここ、足元のパネルを外した中にあるボルト、
純正品のアース部に設置します。



いつもの「透明両面テープ」が明日到着するので本日はひとまず
仮付になります。この位置にETCアンテナを取付致します。



本当に何もついていない車両ですのでピラー内部もスッキリしています。
配線止めを〇印の部分に取付しています。アンテナはこの部分を通過し、
運転席足元に向かいます。



ETCアンテナとETCの電源線で余った部分を束ねております。これを既存
の配線に共締めして収納します。



丁度ヒューズボックスの裏側下部分に車両にある既存の配線にタイラップ
で〇印部を2か所共締めしております。



足元パネルを蓋する前、スッキリと収まっています。



今回はこちらの位置に、私のセンスで取付させて頂きました。
他にも色んな部分に「小物入」が沢山有りますが、そのスペースを
犠牲にする事無く、普段見えにくく、操作しやすい箇所を色々考え、
こちらに取付させて頂きました。



さて、天候の良いのも本日夕方まで。。いつも通りワイパーブレード
アームを綺麗に塗装致しました。ワイパーブレードアーム下のカウル
トップ部分は昨日に艶出し仕上げしており既に乾燥しております。



ホイールセンターキャップ、樹脂製ですが少し艶が有りません。こちら
もバンパー同様に艶出剤で仕上げておきました。幾度か雨天走行も
致しましたので少し汚れたタイヤハウス内も改めて綺麗にしておきました。

これで準備はほぼ完了です。

綺麗な姿を撮影しましたのでまた改めて掲載させて頂きます。

ニコニコオート
店長
04/08/03

　昨日に続き蒸し暑い天候が続きます。暑い気候には慣れている私も
「湿気の多い日本の夏」は年々応える気がしています。家に帰るとまるで
「ポンコツ同然」です。

さて本日は陽射しが強いので「乾燥」作業にはもってこい、陽が強い内
に樹脂製バンパーの艶出/保護材の施工です。













内装、外装の作業はこれでほぼ完了です。
残るは最後にご用命頂きましたETCの装着です。
出来れば「ワイパー塗装」＋「エンジンルーム清掃」も時間の許す
限り行う予定です。

あと暫くお待ち下さい♪

ニコニコオート
店長
04/08/03