安心のＪＵショップ・ニコニコオート中古車在庫新着情報

3月から増車しましたワンボックス軽自動車の代車ですが、この度ようやくお店に
戻り暫くの留まっている間に撮影致しました。2週前まで出っ放しで7月早々にも
貸出予定の為に合間を縫って「キーレスとETCの装着」を行いました。地デジも
走行中視聴可能、ターボ付きでストレス無く走行します♪車検・修理・板金の際
にご希望の際お申し付け下さい。予定が空いている際には貸し出しさせて頂きます。



もう1点は「診断機」の導入です。
こちらは「作業サービスを行う事が出来る」本格的な整備工場で使用するタイプの
診断機です。日産アルティアより販売されているSSS-αと言う機種になります。
古い年式が中心（ダイアグノーシスを短絡させランプ点灯回数を読むタイプ）であり、
OBD2の車両等殆ど販売しておりませんが（マークX等はこの世代です）いざと言う
時、整備をお願いする前段階での「予測」においては大いなる力を発揮してくれます。

もう1台LAUNCHのBluetoothタイプ診断機も常備しているので走行中の診断作業
等にもバッチリ対応する事が出来ます。

対応する年式の車両を取り扱う機会は少ないのですが。。。備えあれば憂いなし。
今後当店でも増えていくであろう新しい車両の整備に役立ってくれる事を願って
おります。、

尚、これらの設備類はあくまで当店の車両及販売させて頂きましたお車への
サポートの一環として利用させて頂いているものであり、当店でお車を購入頂いて
おられない方の車両への診断等は一切行っておりませんのでお問合せ等なさら
ない様お願い申し上げます。（有償での点検、診断等も一切行っておりません）

ニコニコオート
店長
02/06/26

平成3年式　日産 ローレル メダリスト RD28ディーゼル
検査令和3年6月 走行53,400km 4速ATモデル ETC装着
改造歴無しのフルオリジナル状態　RD28ディーゼルエンジン搭載車。

かつて店長が大好きで乗り継ぎましたセド/グロのディーゼルワゴンと
同一のL型エンジンベースのRDディーゼル搭載のローレルを見つけました。

特徴
古くから「スカイライン」とシャーシを共有する兄弟車で有り、70年代より
「八の字」を描く足回りと野暮ったいデザインで若者にも人気のモデルでした。
R32スカイラインの華々しいデビューと同時期にスポーティさとゴージャスさ
を上手くバランスさせたデザインでバブル期のオジサンのハートを掴みました。
RB20ターボを搭載するスポーツモデル（ATのみ）、RB20NAモデル（MTもあり
ましたね）をメインストリームとし、MC後にはRB25を搭載するモデルも存在
しました。その中でひときわ「目立たない存在」としてカタログの片隅に
ポツンと有ったRD28ディーゼル搭載モデルが今回の車両です。

この車の魅力はこのRD28エンジンです。と言い切ってしまう程私はこのエンジン
が好きです。初めて乗車した時の感動は今も忘れません。現在私が所有するBNR34
にも匹敵する程の「インパクト」を得たディーゼルらしくない（当時ですが）
ディーゼルエンジンです。

当時のディーゼルとしては驚く程の「スムース感」、伸びのある回転フィール、
高回転（と言ってもガソリン車とは比較になりませんが）まで軽く回り、振動
の少なさが「上級モデル」であるセドリックやグロリアにも搭載された理由です。

トヨタにはかつて1KZと言う「ディーゼルとは思えないパワフルさ」を誇るC型
ディーゼルの後継エンジンが平成一桁初頭にデビューしましたが、ターボを
好む人は1KZ、直6の音と回転を好む人はRDがピッタリ来ると個人的に感じます。

エンジンのフィールはRBよりも、よりL型のフィールに近いノスタルジーを感じ
る古き良き時代を伝えるエンジン、と言えばお分かり頂けるのではないかと
感じています。

気になる点
後部バンパー、丁度モール部分との境目に地面と水平に約2センチ程度の傷に
よる塗装剥がれが生じています。こちらはタッチペン修正で目立たなくなる
レベルです。（納車前施工予定）左右ドアバイザーの丁度中央近辺に金属製の
ローレル専用の装飾パネルが装着されており、こちらの「黒塗装」部分の塗装
が劣化しております。こちらも納車前に塗装を予定しております。大きな目立つ
傷凹みは無く、外装の気になる点は以上となります。



内装ドア内張りは一部「剥がれ」が生じております。こちらは近日中に私が
手直しする予定です。室内で気になる点はこの部分となります。

-良い点-
＠外装は上記の傷以外ほぼ傷・凹みの無いかなり良い状態です塗装の状態は抜群です。。



当時はヘッドライトも「ガラス製」の為曇り等も無く綺麗な状態を維持しています。

＠内装は状態が良く大変綺麗です。本革部分は新品に近い状態です。



ステアリングホイール本革部はご覧の通り、状態が良く綺麗です。



懐かしい「ピラーレスハードトップ」です。シートベルトアンカー部が特徴的です。



インストパネルもご覧の通り「浮きや変形」は全く無く状態が良いです。センター
部の黒い物は「ETCアンテナ」になります。

＠機関の調子も良いです。整備記録簿も有ります。



ツインカムヘッドを見慣れた現代ではまるで昭和のメルセデスの6気筒の様な
ヘッドカバーが懐かしく感じられます。燃料噴射は「機械式」、6気筒SOHCです。
私の様に一度乗ると「好きになる」ファンが多いディーゼルエンジンです。

＠純正AWは状態が良くピカピカに輝いております。



腐食や傷も無く綺麗な状態の純正AWです。現在タイヤはBS製ファイアストーン
タイヤ7-8部山残です。

セールスポイント
年式を感じさせない状態の良さを維持しております。改造歴が無く、オリジナルに
近いコンディションの車両をお探しの方には自信を持ってお勧めできる車両です。

この年式の車両なので、現代の車両と比較するすべもありませんが、
基本的には機関、外装、内装に大きな問題点は無く、現状で直ぐに乗れる状態です。

尚、当店の整備やサービス、室内や外装の拘り作業など是非当店ホームページも併せて
ご参照下さい。（ニコニコオートホームページ）

こちらのお車もご購入後のアフターケアも含めてのお付き合いが出来れば
と心より願っております。

尚、大変恐縮ですがこちらの車両は、業者販売、現状販売は一切お受けできません。
また車両の値引きもお断りしております。気に入って頂ける方に御買上頂ければ幸いです。
車両販売価格は
￥1,000,000-（消費税込）、リサイクル券代金、諸費用別途必要、となります。）

ご参考までに当店の掲載在庫はこちら
ニコニコオート｜カーセンサー在庫一覧

尚カーセンサーの直通フリーダイアル（通話料無料です）は
0066-9711-020045です♪

店舗は
大阪府高槻市唐崎北3-29-2
でんわ　072-677-7630
営業　店舗は第1・第3・第5日曜日がお休み・朝10時00分～夕4時00分まで
土日祝日は夕3時30分まで
（お電話やメールの事前連絡の無い場合の最終受付は夕方2時30分迄です）
担当：店長
お越しになる前にご一報下さいませ♪
（尚試乗は一切行っておりませんので事前に了承の上ご来店下さい）
2020/06/25 掲載開始

　今週こちらのセルシオを拝見に来られる予定の方がおられるので
久し振りに店舗に持ってきました。



タイヤは丁度1年程前にブリジストン製レグノGR-XIに交換しています。
以前はデシベルを装着しており、山もまだまだ残っておりましたが、ゴム
が堅くなってしまった為乗り心地が大きく変わってしまっていました。



変わらず綺麗な状態です。



この車が現役で多く走っていた頃は世の中はバブル経済の終わり頃、
少し傷が入っただけでも塗装をするのが普通で、年末になれば鈑金
工場は一杯になるほどの時代でしたが、こちらのセルシオは大変珍しく
補修塗装歴は一切無し、完全オリジナルの新車時からの塗装のままです。

時折車庫から出し、私がドライブに連れ出しており機関の調子は変わらず
良好です。気に入って頂く方が現れる迄、私の手元で元気に過ごして
貰える様に保存しております。

6/27迄は店舗に置いている予定ですので気になる方は事前にご連絡
下さいます様お願い致します。以降はまた暫く私の車庫で保管致します。

ニコニコオート
店長
02/06/23

　本日は少し曇りがかった天気で洗車をするには絶好の日でした。



ヘッドライトレンズは磨き出しのみ行い、ワコーズ製のライトコーティング剤を
施工しました。現在ご覧の通り綺麗な状態を維持しております。



今回のオーナー様は年齢のお若い方ですのでこういったアイテムが
お似合いかと感じ、ポジションライト・ライセンスランプをLED装着させて
頂きました。わざわざサービスさせて頂きましたと言えるほど高価なアイテム
では無いのが申し訳有りませんが、気に入って頂ければお使い下さい。



バッテリーは少し奮発致しました。予想よりも車両の状態が良く交換予定と
考えていたゴム部品類等も未交換で問題なかった分、バッテリーに費用を
回しました。ENEOSヴィクトリーフォース！、装着した途端にセルが蘇った
かと思えるほどパワフルになります。また耐久性も抜群！私個人の使用経験
では7年使用した事も有ります。本当に信頼性抜群のバッテリーです。安心して
ご利用下さい。



タイヤは当店ブログにも過去幾度も掲載させて頂いているトーヨータイヤTEO/
TEOPlusの後継モデル、SD-7です。私自身も長く使い続けているタイヤです。
価格の割に「静粛性と乗り心地」は明らかにワンランク上のタイヤです。弱点は
少し「減りが早い点」ですが通常の使用なら3年は安心して利用できると思います。



エンジンルームは特別「洗浄」は行っておりません。埃が掛かっていたのを軽く
拭き上げ掃除した程度ですがご覧の通り良い状態です。



さすがに低走行の車両です。ステアリングホイールの本革部分等はご覧の通り
新車時の風合いが残る状態です。現在工場から戻ってすぐ「養生」した状態です。
出発時も足元は養生した状態でお送りしますので到着次第にお手数ですが取外し
頂きご使用下さい♪



外装は新車時からCPCボディーコートが施工されている為程度が良いです。
小さな傷類は解る範囲で「傷落とし」を行い、当店が保有しているメンテナンス
コート剤で手入れしております。



平成15年式と言えば当店が通常販売させて頂いている車両よりも「ずっと若い」
車両ですが、冷静に考えれば既に17年経過している車両です。そう考えれば
とても良い状態の車両だと感じます。



あと少しでお手元に到着です。今回のマークⅡも気に入って頂き長く相棒として
使用頂ければ何よりです。

ニコニコオート
店長
02/06/20

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～02/06/23追記分～

本日無事に陸送会社に引渡しが完了し、埼玉県熊谷市に向けて出発
致しました。



取扱説明書・保証書・DVDロムディスクケースはグローブボックス内に
入れております。ナビ用DVDロムディスクは車両に挿入した状態です。



メインキー2本（リモコン内臓）は車両に装着しております。



ペダル類やドア内張等は「養生」している為、到着後にカバーを
外してからご利用下さい。



現在ワイパーは良い状態の為、交換用ブレード（運転席/助手席用2本）を
リアトランク内のボード下にあるプラスチックケース内に入れておりますので
交換時期が来た際にご利用下さい。（画像のビニール袋に入ったものです。）



無事に出発しました。予定到着日前に陸送会社より電話連絡が入りますので
今暫くお待ち下さい♪

ニコニコオート
店長
02/06/23

　補修でお預かりしたラフェスタです。







ポールに接触されたとの事、中々豪快に傷、凹みが入りました。これはそのままに、
という訳には行かないレベルです。





ハイ！約10日のお預かりで綺麗に完了しました。写真で見ると「あっ！」と
言う間ですが、実際は凹みを引っ張り出し、整形し、塗って、乾燥させてと
幾つもの工程を経てこのように完成となります。

シルバー色は普段の汚れが目立ち難く、汚れが目立ち難い色目では有りますが、
塗装の際には「難しい」部類の色なのです。特に「色ズレ」が目立ちやすい色で
補修ペイントすると大体「あっ、ここは塗っているな」と解り易い色目です。

当店の提携ペイントショップは「色合わせ」がとても上手く、今までお願いした車両
で「これはちょっと。」と言う仕上がりは皆無、いつも綺麗な仕上がりです。今回も
綺麗な仕上がりとなりました。



ここからは私の仕事、ホイールとタイヤハウス内を綺麗に清掃致しました。
普段から綺麗な車両なのでしつこい汚れも無く綺麗に仕上がりました。



ここは現代の車では定番、時間の経過で必ず劣化するヘッドライトケース。
今回はペーパーを使用せずコンパウンドでの磨き＋コーティングで施工
致しました。



本革のステアリングホイールは皮脂などの油汚れをスッキリ落とし、ご覧の
通りしっとりした本来の本革に戻りました。



ご家族用として大変気に入って下さっているお車です。今回傷、凹も綺麗に
元通りになり、暫く安心してお乗り頂ける事と思います。11月には車検の時期、
これからも変わらずご愛顧の程宜しくお願い致します。

この度も当店をご利用頂き御礼申し上げます。有難うございます。

ニコニコオート
店長
02/06/19
小さなお子様がおられるご家庭にはスライドドアのコンパクトサイズカーは本当に
便利です。ミニバンでは停めれないパーキングも楽々！私の自宅もポルテを利用
していますが中々便利で古くなっても手放せませんね。