2020/6月新着在庫情報:H18年トヨタ ブレビス Ai250 走行2.2万キロ!の1オーナ 禁煙 屋内車庫保管車 稀少の白本革仕様 価格55万円|変わった品揃えの中古車店|大阪府高槻市 ニコニコオート

平成18年2月トヨタ ブレビス Ai250
走行2.2万キロ!・検査令和3年2月迄有効・1オーナ・禁煙・屋内車庫保管車両
純正DVDマルチナビ+フロント+バックカメラ付・自動後部サンシェード装着
新車の雰囲気を残す稀少な内装色モデルのブレビス2.5リッターモデルです♪
特徴
プログレ・ヴェロッサとシャーシを共有する兄弟モデル、プログレよりも少し若い世代に
向けてカジュアルさとスポーティさを両立したスタイル、インテリアを持つモデルです。
プログレのソフトな乗り心地、ヴェロッサのスポーティな乗り心地の丁度中間を埋める
モデルとなります。
今やボディサイズはどんどん大きくなる一方ですが、取り回しと駐車し易さが良い
5ナンバーサイズが基本のボディ、秀逸なパッケージングの為狭さを感じさせない
室内空間とトランク容量、日本で普段乗るには本当に良く出来たモデルの1台です。
直列6気筒エンジン+FR駆動方式、素直なハンドリングと心地よいフィールのエンジン
は今や「贅沢」と感じられる時代となりました。クルマの出来はサイズとは全く別である
事を認識させてくれる見本であるモデルだと感じます。
-良い点-
@塗装の状態・モール類の程度・傷や凹みがほぼ無い(小さいのはあります)状態です。
さすがにお日様を浴びずに保管されていた車両、良い状態を保っています。

ヘッドライトは勿論、グリルやモール、ドアハンドル部等のクローム類は抜群の状態です。
@参考までに外装塗装は「補修塗装歴無し」の新車時オリジナルのペイントです。
@内装は「禁煙車」で大変状態が良く且つ綺麗です、そうまるで「新車」という感じです。
@自然なフィーリングである直6エンジン、これがこの車の一番の「セールスポイント」
室内はほぼ「満点」です。では何故「ほぼ」なのか。。それは中古車だからです。
中古車は新車と違い「誰かが乗っていた」車ですから新品とは異なります。しかし
誰かが乗っていても、誰が見てもほぼ「新車と変わらんやん」と思う場合、私個人
の主観としてほぼ「満点」と表現させて頂いております。

とてもセンスの良さを感じる「色合い」の室内です。ブラック基調とベージュ基調の
室内がブレビスで多い仕様ですが、このホワイト基調のインテリアは店長の特別
お気に入り、上質感とセンスの良さを感じます。

ステアリング/ダッシュパネルに配置されている「ブラック基調ウッド調パネル」が
とても良く似合っています。素材はプラスチックですが「安っぽさ」を全く感じさせ
ません。

ご覧の通り「状態が良く綺麗」です。ウッド調パネル部分も光輝いております。

この角度から拝見頂くと状態の良さと美しさがお分かり頂けると思います。

本革の状態も抜群です。

最も使用頻度の高い運転席座面/乗車時に触れる背面側部もご覧の通り。
ほぼ満点と言った表現がご理解頂けると思います。

後部ガラスは「電動サンシェード」が装備されています。「R」作動時には自動
で巻き取り/格納する便利な装備です。現在不調なく動作しております。

禁煙車に付き天井内張りもご覧の通り「綺麗な状態」を維持しています。
-気になる点-
内装は前述の通り気になる点は有りません。特に本革シート・ステアリング・シフト
ノブ、どこを見て頂いても「抜群」と言って頂ける状態です。外装は1点のみ前バンパ
の左角下部分、カーブを曲がる際に縁石に擦った傷が有り、現在タッチアップ処理済、
近くで良く見ないと解らないレベルです。右前AWの外周に「ガリ傷」が有ります。
こちらは目立たなくする為ガリ修正とタッチペン済ですが近くで見ると解る状態です。
これらが主だった点となります。
基本的は機関、外装、内装に大きな問題点は無く、現状で直ぐに乗れる状態です。
詳細は店舗でお車ご覧下さい。
-店長からのコメント-
私自身ブレビス・ヴェロッサよりも「プログレ」が大好きで、常に店頭在庫出来る様
探し続けており、ブレビスに関してはそこまで好きでは有りません。しかし、今回
在庫致しました「ベージュやアイボリーでは無いグレーがかった白い本革」の内装は
ズバリ!私の好みであり、状態の良い車両をずっと狙っておりました。今回申し分無い
状態の車両を仕入する事が出来、「やった~」と言う気分、いつもの自己満足全開です。
正確な革のカラー名は知らないのですが、古いメルセデス、BMWに良く使用された薄い
グレー色よりももっとグレーが薄めで「一見するとホワイト、でも少しグレーっぽい」
色調がこの車両の雰囲気に凄く似合っていると個人的に感じております。
年配の方で「今のクルマはちょっと」とお感じの方には故障少なく、安心していつでも
乗れる「トヨタ車の代表」のような車です。、同車種からのお乗り換え、同年代車両からの
お乗り換えに自信を持ってお勧め出来る良い状態の車両です。お探しの方にはお勧めです。
この年式の車両なので、現代の最新車両と比較するすべもありませんが、
基本的には機関、外装、内装に大きな問題点は無く、現状で直ぐに乗れる状態です。
詳細は店舗でお車ご覧下さい。(試乗サービスは行っておりません。)
尚、当店の整備やサービス、室内や外装の拘り作業など是非当店ホームページも併せて
ご参照下さい。(ニコニコオートホームページ)
こちらのお車もご購入後のアフターケアも含めてのお付き合いが出来れば
と心より願っております。
尚、大変恐縮ですがこちらの車両は、業者販売、現状販売はお受けできません。
また車両の値引きもお断りしております。気に入って頂ける方に御買上頂ければ幸いです。
車両販売価格は
¥550,000--(税込)、リサイクル券代金、諸費用別途必要、となります。
ご参考までに当店の掲載在庫はこちら
ニコニコオート|カーセンサー在庫一覧
カーセンサにて、整備や保証プランを御客様に合計3通り
お選び頂ける「総額表示」にて掲載しております。お時間ございましたらカーセンサーを
ご覧ください。
尚カーセンサーの直通フリーダイアル(通話料無料です)は
0066-9711-020045です♪
店舗は
大阪府高槻市唐崎北3-29-2
でんわ 072-677-7630
営業 店舗は第1・第3・第5日曜日がお休み・朝10時00分~夕4時00分まで
(お電話やメールの事前連絡の無い場合の最終受付は夕方2時30分迄です)
担当:店長
お越しになる前にご一報下さいませ♪
(尚公道試乗は行っておりませんので事前に了承の上ご来店下さい)
6月14日迄(予定)は下記の営業時間帯
及休日スケジュールにて営業を予定しております。
営業時間 朝11時~夕3時まで
事前連絡無く来店の際の受付は昼1時迄
通常の休業日に加えて営業開始時に雨天の際は店舗休業とさせて頂きます。
(電話は営業時間内には繋がります)
2020/06/05 掲載開始
2020/04 新着在庫速報・H18 JCG10 トヨタ ブレビス Ai250 プレミアム 走行2.2万キロ 稀少内装 ライトグレー本革仕様♪ 価格|変わった品揃えの中古車店|大阪府 高槻市 ニコニコオート
次週、清掃完了後に当ブログ/カーセンサー広告に掲載いたします。

到着後すぐの撮影画像です。ライト・グリル・モール類等綺麗な状態のまま、
一目見てガレージに保管されている程度の良い車両です。

私個人はプログレが大好きなのですが、ブレビスのこの内装色+本革仕様
が以前からずっと好きなのです。本革内装車は元々数も少なく、殆どが「黒」
か「ベージュ」となり、この「グレー系のホワイトっぽい本革」で程度が良いもの
となると、ナカナカめぐり合う事が有りませんでした。
今回のブレビス!現在革シート表皮は薄汚れが生じていますが、清掃後は
もうちょっとウットリ(あくまで私個人ではございますが。。)する感じに戻る事
を楽しみにしております。
詳細は後日更新させて頂く予定ですが、下記参照下さい。
平成18年 トヨタ ブレビス Ai250 プレミアム
走行2.2万キロ 1オーナ・禁煙・ガレージ保管車
検査33年2月迄有効 整備はディーラ整備です。
キーレスはスペア(通常タイプ1本)の計2本、DVDロム装着済
エアコンは本日気温高く、良く効いています。室内はもの凄く清潔な香り。。
お探しの方、楽しみにお待ち下さい♪
ニコニコオート
店長
02/05/29
2020/04 プログレNC250 IRバージョン 1オーナ禁煙 ガレージ保管車 黒本革仕様・走行4.1万キロ 価格36万円|変わった品揃えの中古車店|大阪府 高槻市 ニコニコオート

店長の大好きな前期モデル・プログレのiRヴァージョン、黒革モデルが
久し振りに入庫、ご覧の通り大変良い状態のお車です♪
平成11年式 トヨタ プログレ NC250 iRバージョン
黒本革仕様 走行41,000キロ 1オーナ 禁煙・車庫保管車で綺麗なおクルマです♪
外装はガラスコーティング済・内装除菌・抗菌施工済♪
特徴
「小さな高級車」として販売されたセルシオの小型版のようなモデルです。
内装の質感及び品質は20系セルシオと同品質で大変満足感が高いお車です。
また黒本革も同世代の欧州車と比較して大変質感の高いものが使用されています。
トヨタの限定車で著名な「オリジン」はこの車両をベースに製造されています。
気になる点
外装にはほぼ目立つ傷は有りません。唯一の傷は左前ドアモール部分の下部、
丁度ドアミラーの位置から真下の部分に約15cmの長さで3か所ボディと水平に
擦り傷が有り、現在タッチペン修正済み、近くで見ると解るレベルです。
傷凹は以上となります。
セールスポイント
当店ではこの「プログレ」は人気のあるモデルであり、特に当店独自の内外装清掃
工程を終えると本当に綺麗になります。やはり元の質感が高く良い品質の車両である
事が「綺麗に元に戻る」大きな要因と思われます。
@タッチアップ以外に「補修塗装跡」が無いいわばオリジナル塗装の状態です♪
@屋根ガレージ保管車の為ウインドモールやメッキ、とても状態良く綺麗です♪
@外装は鏡面仕上ガラスコート施工済で綺麗な状態です。)

外装はご覧の通りプロ仕上鏡面のガラス系コート施工済でピッカピカです♪
@本革の程度は大変良くシート・ステアリング・シフトノブ等申し分有りません。
@IRバージョン専用のグレーシートパイピングの黒本革内装です
@特に本革部分の状態が大変良く、新品に近い状態です。

本革部分の状態は抜群です。ステアリングホイール・シフトノブ、ほぼ新品に
近い状態です。テカリや艶の無い、しっとりとした本革本来の状態が維持されています。

最も使用頻度の高い運転席の状態がこちらです。申し分無い状態だと感じます。
最近はこんな品質の高い「本革」シートは見なくなりました。良い質感のシートです。
@iRヴァージョン専用クロームAWは状態が良く綺麗です。

私はこのホイールを「ピッカピカ」にするのが大好きなのです。触れば判る、
磨けば判る高品質なクローム!磨いても剥げたり、傷が出来たりせず、
磨けば磨くほど綺麗になる「本モノのクロームメッキ」なのです♪

もうこの角度での撮影も私にとっては「定番」なのです。内装の状態と綺麗さが
一番判り易いと感じます。本革シートは当店ホームページにも記載の通り「艶出し
は一切使用していない」清掃が完了したままの「素」の状態です。綺麗と言うより
も「新車の時と変わらないなあ」とお感じ頂く事が私の自己満足をパンパンに満た
してくれます。このインテリア、本当に惚れ惚れしてしまいます。最新モデルで
こんな質感が高く、長く良い状態を保てる車は。。。残念ながら今やもっとクラス
が上の車両でも皆無です。

平成11年式=21年経過した車両ですが、良いクルマは時を経てもきちんとした
状態で維持すればその品質は変わらないものです。現代のクルマが忘れている
部分だと思います。

外装色は「深緑=濃いグリーン」、一見するとブラックですが良く見ると味わい深い
上品な色目のカラーとなります。ピカピカのメッキホイールに良く似合っています。
店長(今年52歳)と同世代の方、もしくは年齢層の高い方に大変好まれるデザイン、
及び仕立てのクルマであり、新車当時の価格をご存知の方には大変お手頃価格で良い
お車にお乗り頂けるとお喜びです。
落ち着いた4ドアセダンをお手頃価格で!とお考えの方に大変お勧めのモデルです。
この年式の車両なので、現代の車両と電子関連部品の進歩等比較するすべもありませんが、
基本的には機関、外装、内装に大きな問題点は無く、現状で直ぐに乗れる状態です。
詳細は店舗でお車ご覧下さい。

このクルマの価値をお分かりの方にお乗り頂ければ、と願っております。私も以前所有
しておりましたが本当にお勧め出来る良いモデルです。派手さは有りませんが、日本の
道路で乗るにおいてこれほど良く考えられているセダンはナカナカ無いと感じます。
尚、当店の整備やサービス、室内や外装の拘り作業など是非当店ホームページも併せて
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尚、大変恐縮ですがこちらの車両は、業者販売、現状販売はお受けできません。
また車両の値引きもお断りしております。気に入って頂ける方に御買上頂ければ幸いです。
車両販売価格は
¥360,000--(税込)、リサイクル券代金、諸費用別途必要、となります。
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カーセンサにて、整備や保証プランを御客様に合計3通り
お選び頂ける「総額表示」にて掲載しております。お時間ございましたらカーセンサーを
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店舗は
大阪府高槻市唐崎北3-29-2
でんわ 072-677-7630
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担当:店長
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現在大阪府では緊急事態宣言下の為本5月6日迄(予定)は下記の営業時間帯
及休日スケジュールにて営業を予定しております。
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通常の休業日に加えて営業開始時に雨天の際は店舗休業とさせて頂きます。
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2020/04/19掲載開始
2020/4 新着在庫速報・H20 GRX120 トヨタ マークX 250G Lパッケージ 1オーナ・希少の本革内装/禁煙/車庫保管車/記録簿付♪が入庫します 価格45万円|変わった品揃えの中古車店|大阪府 高槻市 ニコニコオート

平成20年後期モデル トヨタ マークX 250G Lパッケージ 本革仕様♪
検査令和3年3月末迄 走行4.2万キロ・1オーナ・禁煙・屋内車庫保管車両
ベージュ本革・ウッドコンビステアリング・純正HDDマルチ+ミュージックサーバ
+Bluetoothハンズフリー・スマートキー(2個)・記録簿付です。
市場では中々探す事が難しい250Gモデルの本革仕様が入庫しました♪
特徴
昨年製造廃止となりましたマークⅡの後継車として平成15年より製造され
その幕を閉じた「初代マークX」のMC後、後期モデルとなります。トヨタ
ブランド最後のFRセダン、素直なFRらしい操縦性とマークⅡ譲りの快適
装備が満載されながらもクラウンよりぐっとお値打価格であるお勧め車です。
店長の私自身も平成30~31年まで約1年間MC前のマークX250Gに乗車した経験
が有り、この年式の車両としては「満足感の高い」車両だと実感しております。
特にFFがメインとなった今、FRの素直な操縦性は好感度「大」です。加えて
年式の古いモデルよりも「より高速走行時の安定性」が増していると感じます。
サスペンションは低速時のゴツゴツ感が否めませんが、一方で高速時の安定感
はマークⅡのグランデ当たりと比較するとより「高速向き」と感じます。
こちらのマークXは何よりセンスの良い室内カラーの本革シートモデルです。
上手く黒色のダッシュやシフト廻りと調和し、上品なイメージを感じます。
またオプションの「クリーンイオンエアコン」や「ルーフルームライト」が
装着されております。
通常このモデルの本革は250Sパッケージ等でも多くが「劣化」が見受けられます
がこちらの車輌は「驚く程状態が良く且つ大変綺麗」です。掲載画像は私が
清掃した後の状態では無く、入庫時のままとなります。
-良い点-
@室内の状態はほぼ100点と言って差し支えないレベルです。本革も抜群です。

最も使用頻度の高い運転席シートの座面・背面がこちらです。気になる擦れ、
切れは勿論褪色も無く抜群の状態です。参考までに本革に関しては店長の私
自身が清掃してから皆様にお見せしますが、この車両は入庫時のまま何もせず
撮影した画像を掲載しております。恐らく清掃後もこの状態とほぼ変わらないと
思われます。それ位「状態が良く綺麗」と言う事になります。
@ステアリングやシフトノブも勿論、革本来のしっとりした質感のままです。

斜めから見て頂くと「ステアリングのスレやテカリ」が良く解りますが如何でしょうか?
こちらも入庫時のまま、清掃前の状態です。このままで展示させて頂いても皆様、
「これ綺麗なクルマやね~」と仰られる事は間違い有りません。後日清掃の後に更新
致しますが、こちらも今の状態が良いので清掃後もほぼ変わらないと思います。
@18系マークX・クラウンに良く有る「ダッシュ割れ」も有りません。勿論ベタベタも無し!

さすがに保管状態の良さが効いています。新車時とほぼ変わりません。ベタベタでは
無くサラサラで綺麗な状態のままです。予防の為今の状態で「ダッシュカバー」等が
有効だと感じます。

今回私店長はこれも気に入りました。クリーンイオンエアコン装着♪我が家のポルテ
は勿論、ステップワゴンにはSHARP製のプラズマクラスター空気清浄機を2個も装着
しております。私自身には関係ありませんが、花粉症やアレルギーの方には非常に
喜んで頂けるアイテムです。付いていると「とても有難い」オプションです。

ここにこういうモノが付いていると ナショナルのカーオーディオ「コックピット」を
思い出すのは私だけかも知れません。実際には70年代後半~80年代初頭に
ヒットした製品で私はまだ小学生、でも実物を見て「飛行機みたでカッコええ」と
記憶に大きく残りました。
こちらは「ルームライト」です。シボレーアストロハイルーフキャンピングを連想
してしまいます。夜の点灯状態を確認してみたいと感じています。
@アルミホイール・ヘッドライトも保管の良さが反映されています。

こちらも一切清掃しておらず入庫時のままです。後日内側やネジ穴をくまなく
清掃しますが(しないと気が済まないタイプなのです)あまり違いが判らないかな
とも感じています。タイヤは安心の日本製ダンロップ・ルマン7-8部山残です。

ヘッドライトレンズもご覧の通り!曇り一つ無く透き通った新車時の状態同様です。
参考までに外側が「フォグ」、真ん中が純正HIDロービーム(プロジェクタータイプ)、
そして内側がハイビームになります。 グリルも綺麗ですよ♪
-気になる点-
前バンパー、左角近辺に2箇所タッチペン修正済の傷が有り、いずれも地面に水平に
長さ約2センチ程度、近くで目を凝らしてようやく解る程度です。左前ドア丁度プレス
ライン(車両前後に地面と水平に走る折り目です)近辺にドアを開けた際に当てた
ようななだらかな凹みが有ります。こちらも近くで前後に身体を移動しようやく探し
あてる事が出来るレベルです。(画像では殆ど写り込みません)。左後部ドア下部の
丁度タイヤハウスの部分にタッチペン修正済の傷があります。こちらは近くで見て
解るレベルです。後部バンパー、左テールレンズ下部、牽引フック蓋近辺に後退時に
ポールに当てたような傷を伴う凹みがあり、こちらはすぐに判別可能です。以上が
傷凹みとなります。

上記記載の「リアバンパー、左テール下、牽引フックの丸い蓋」近辺に凹と傷が
有りますが少し解り難いと思います。この凹傷が最も目立つ傷で他の部位はほぼ
気にならない状態だと思われます。

本当に清掃不要と言える程綺麗で状態が良いですが、今は話題の疫病感染影響下
の為室内全体はいつも通りの除菌清掃+抗菌加工を施工致しますのでご安心下さい。
基本的は機関、外装、内装に大きな問題点は無く、現状で直ぐに乗れる状態です。
詳細は店舗でお車ご覧下さい。
尚、当店の整備やサービス、室内や外装の拘り作業など是非当店ホームページも併せて
ご参照下さい。(ニコニコオートホームページ)
こちらのお車もご購入後のアフターケアも含めてのお付き合いが出来れば
と心より願っております。
尚、大変恐縮ですがこちらの車両は、業者販売、現状販売はお受けできません。
また車両の値引きもお断りしております。気に入って頂ける方に御買上頂ければ幸いです。
車両販売価格は
¥450,000--(税込)、リサイクル券代金、諸費用別途必要、となります。
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カーセンサにて、整備や保証プランを御客様に合計3通り
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店舗は
大阪府高槻市唐崎北3-29-2
でんわ 072-677-7630
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(お電話やメールの事前連絡の無い場合の最終受付は夕方2時30分迄です)
担当:店長
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現在大阪府では緊急事態宣言下の為本5月6日迄(予定)は下記の営業時間帯
及休日スケジュールにて営業を予定しております。
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2020/04/18掲載開始
2020/3 新着在庫速報・H11 CE101G トヨタ カローラツーリングワゴン 走行2.4万キロ!稀少のディーゼル+5速MT車♪が入庫します 価格69.9万円|変わった品揃えの中古車店|大阪府 高槻市 ニコニコオート

平成11年 トヨタ カローラ・ツーリングワゴン Gツーリング
スポーツルックパッケージ 1オーナ・禁煙・屋内車庫保管車両
エンジンは2.2LディーゼルEG+5速マニュアルTMの希少モデルです。
走行はたったの2.3万キロ♪ 新車の雰囲気を残す最終型「カロゴン」です♪
~~~この車両はNox・PM規制法の対象となる車両です~~~
当店立地の大阪府では登録不可能な車両です。登録可能かどうかについては
恐れ入りますがご自身でお調べの上お問合せ下さい。可能・不可能についての
お問合せはご容赦下さい(お尋ね頂いても対応致しません)
特徴
品質・耐久性共に歴代のカローラの中で「オーバークオリティ」と評される7代目
カローラをベースにおよそ10年間の長きに渡り製造販売されたモデルです。特に
品質に拘った室内内装の創りや初代セルシオの流れを汲む品質の高さ故に世界各地
より今も中古車輸出の定番とされ輸入されている「現役バリバリ」の車です。
デザイン等は現代の車両と比較して古い昔の「ライトバン」をベースにしたステー
ションワゴンですが、その造りと耐久性の高さは現代の車両で比較出来る優秀な
モデルは有りません。
世界中で「故障せずに何百万キロでも走る」と定評があり、今もアフリカ等の舗装の
ない地域で屋根に人を乗せて原野を走り回るような使い方をされている車です。
平成11年式、既に21年経過しておりますが、このコンディションのディーゼルです。
ご存知の方であればこれから10年20万キロは軽く走れる車だと言われても驚かれない
と私自身感じております。
-良い点-
@傷・凹みはほぼ有りません。
@補修塗装歴が無く、新車時からのオリジナル塗装、状態は抜群です。

入庫して特別な事は何もしておりません。水洗い洗車して拭き上げした状態が
こちらの撮影画像です。前オーナが綺麗にワックス掛けされていた事が伺えます。
塗装の状態は抜群ですね。

ルーフの状態です。ルーフレール等は見た目も触り心地も「新品」同様です。
画像の通りモール類(ゴム・メッキ)も抜群です。21歳の車とはまず思えない状態です。
@内装は綺麗と言うよりほぼ新車時のまんまです。
中古車としては内外装・機関全てほぼ「満点」と言って差し支えない状態です。

内装は絞った雑巾で埃を落として撮影したのがこちらです。まだ本格的な除菌清掃
は行っておらず、掃除機清掃もしておりません。如何に状態が良い車両であるか、
お判り頂けると思います。(除菌清掃と抗菌加工は後日行います)多分ですが、清掃
後に撮影した更新画像もおそらくこのままほぼ変わらないと思います。

こちらは参考までに、こんな綺麗な「スチールホイール」も希少だと思います。
勿論ホイールキャップも同様です。タイヤも7-8部山残、ヒビ割れ、変形も一切
有りません。しかし驚くのは「新車装着タイヤ」BS製スーパーフィラー(SFタイヤ)
が装着されています。さすがに21年経過のタイヤでこれから長くは走れません。
当店推奨のトーヨータイヤSD-7を全輪交換してお渡しの予定です。交換費用は
含めており追加費用は不要です。外した後「記念に保管」する予定です。
-気になる点-
こちらのお車については私自身気になると感じる点は全くありません。

もしこのクルマの状態を拝見されて「気になる」方がおられれば、それはもう新車を
購入されるしか無いと感じます。色んな人に短期間で入れ替わりで乗車される新車
の試乗車よりも「状態が良く綺麗な平成11年式のクルマ」と言うのがご理解頂き易い
表現だと思います。それ位「状態が良くて綺麗なクルマ」です。
基本的は機関、外装、内装に大きな問題点は無く、現状で直ぐに乗れる状態です。
詳細は店舗でお車ご覧下さい。
-店長からのコメント-
カローラツーリングワゴンのディーゼル車自体今や大変珍しくなりました。その理由は
殆ど全て「海外に輸出」されてしまったからです。たとえ数十万キロ走り、ボディに傷
が有っても欲しいと言う海外のバイヤーが多数いる為です。
今回のような驚く程の低走行、新車ですかと見間違う内外装のコンディション、こんな
カロゴンを見つける事が出来た事にとても感動しております。
現在23,100キロ、この車ならあと20万キロ余裕で走れます。10-20年なんて余裕です。
いくらコキ使ってもへこたれない物凄い「品質」のモデルです。
本日店舗近辺約5キロ程度ですがテスト走行しましたが、不具合不調等一切無く、昔
懐かしい「騒々しいエンジン音」を響かせながら小気味良く加速しておりました。
2.2Lのディーゼルですから荷物を満載した時、多人数の移動に威力を発揮します。
通常の1.5Lガソリンモデルも大変優秀な車ですが、タフな使用にはやっぱり力自慢の
ディーゼルモデルです。
今現在このモデルにお乗りで走行距離が嵩み、そろそろ色々なメインテナンスが必要
となり同じモデルをお考えの方、こんなコンディションの車両は2度と見つかりませんし
私自身も今回見つける事が出来た事に正直「とても驚いて」います。
お探しの方、当店にお越し頂く事が難しい方もご安心下さい。
実際の車両を見ずに購入されても後悔する事無くご満足頂ける、太鼓判を押させて頂き
ます。

尚、当店の整備やサービス、室内や外装の拘り作業など是非当店ホームページも併せて
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こちらのお車もご購入後のアフターケアも含めてのお付き合いが出来れば
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尚、大変恐縮ですがこちらの車両は、業者販売、現状販売はお受けできません。
また車両の値引きもお断りしております。気に入って頂ける方に御買上頂ければ幸いです。
車両販売価格は
¥699,900--(税込)、リサイクル券代金、諸費用別途必要、となります。
4/1迄「超お買い得価格」で販売させて頂きます。以降は当店通常時の価格である
(それでも安いと私は感じておりますが。)車台価格79.9万円での販売となります。
ご参考までに当店の掲載在庫はこちら
ニコニコオート|カーセンサー在庫一覧
カーセンサにて、整備や保証プランを御客様に合計3通り
お選び頂ける「総額表示」にて掲載しております。お時間ございましたらカーセンサーを
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尚カーセンサーの直通フリーダイアル(通話料無料です)は
0066-9711-020045です♪
店舗は
大阪府高槻市唐崎北3-29-2
でんわ 072-677-7630
営業 店舗は第1・第3・第5日曜日がお休み・朝9時30分~夕4時00分まで
(お電話やメールの事前連絡の無い場合の最終受付は夕方2時30分迄です)
担当:店長
お越しになる前にご一報下さいませ♪
(尚公道試乗は行っておりませんので事前に了承の上ご来店下さい)
2020/03/26 掲載開始