ニコニコオート在庫｜GCZ32 フェアレディZ３００ZXツインターボ 2.5万キロ 1オーナ 禁煙車 フルノーマル 入庫！

平成2年式　日産　フェアレディ300ZX　ツインターボ　走行　なんと！　走行25,000-km

特徴
超低走行距離、室内禁煙大変綺麗な状態、Tバー漏れ無、外装目立つ凹みなど無し！
バブル期に設計、製造された車で、今のように他車共用部品ではなく専用設計！！された
贅沢な車です。（青春時代に見てきた人は十分ご理解頂いていると思います）
改造箇所は有りません。またマフラーもノーマル。。全部オリジナルのままです。

機関は調子良いです。ターボ。。速いです。
ミッションはAT、マニュアルでは有りません。この車はマニュアル、ターボ
どっちも速いです。ATで不満が出る車ではないです。
2千回転も回っていればかなりの力強さが有り、普通に走る分にはアクセルをほとんど踏む
事無く低い回転で心地よりV6エンジンの音を楽しみながらドライブできます。

高速などで一旦アクセルを踏み込みますと。。。まさに、「あっ！」と言う間に
速度計の針がグングン、グングンと上昇します。。Zらしさが味わえる楽しいひと時です。

同時期発売の名車、スカイラインの直列6気筒と比較すると低回転域の力強さ、独特の音、
地を這うスタイルから感じる安定感などまさに「スポーツ」を感じる走りです。

店長が既に市街地、高速含め100キロのテストドライブ終了しておりますが、機関、足回り、
異常を感じる点は見受けられません。ターボパワーも現役時代のまま「強力」です。

程度の良いZをお探しの方、ノーマル状態で乗られてきたZをお探しの方、昔を思い出し
再びステアリングを握る、もしくは若い頃の夢を今かなえようとお考えの方、是非実車を
拝見の上お考え下さい。あなたの、そして今の時代大流行の「エコ重視」ライフをぶち壊し
楽しい「非日常」を与えてくれる事と信じております。

単純な事ですが、「乗っていてワクワク、ドキドキする車」です。

普段やお仕事に乗る車にドキドキ、ワクワクは大して必要は無いと私個人的に思います。
でも、自分が楽しむための車にエコ、環境なんて「クソ食らえ」と私本気で思っています。
そんな感覚をお持ちの方、これだけ程度の良いZをこの価格でなんて、滅多にありません。

店頭であなたをお待ちしております。

また左記にふれました、同時期発売の名車、スカイラインR32、こちらはタイプMがいよいよ
来週登場しこのブログでご紹介します。乞う、ご期待下さい！

気になる点
リアバンパ中央部分に若干凹みあり、それに伴う微細なヒビが生じています（内部は問題ないです）
こちらに関してはお客様が見て頂き、色を塗るか？そのままで行くか？ご相談戴ければよいと
思います。私個人としては、問題ないレベルです。
他は正直ないです。。

セールスポイント
＠距離（大変少ない）
＠内装（バリバリ綺麗、破れ無し、天張OK！！、ドア内張泡のような浮きも無し！、ダッシュ綺麗！等）
＠外装（大きな傷や凹み無し）
＠機関、バリバリツインターボ効いてます。またVG特有の寒い朝のエンジン音も綺麗な音、全く問題なし。

タイミングベルト、ウォータポンプ交換の履歴が無く、年数が経過しているので、納車時に
＠タイミングベルト
＠ウォータポンプ
＠シール類一式
＠テンショナー一式
＠クーラントはWAKO'Sのクーラントブースタを使用して
これら交換をしての納車となります。

この年式の車両なので、現代の車両と比較するすべもありませんが、
基本的は機関、外装、内装に大きな問題点は無く、現状で直ぐに乗れる状態です。
詳細は店舗でお車ご覧下さい。

燃費に関しては言うまでもなく「スポーツカーでターボ車」です。燃費が気になる方が
乗ってはいけない車です。この車のオーナーは、燃費、税金、維持費などを気にされる
方は絶対に不向きなので当店では全くお勧めいたしません。趣味の車！大人のホビーです。

尚、大変恐縮ですがこちらの車両は、業者販売、現状販売はお受けできません。
また車両の値引きもお断りしております。気に入って頂ける方に御買上頂ければ幸いです。

車両販売価格は
￥690,000-（税込）、リサイクル券代金、諸費用別途必要、となります。

車両は店舗に展示しております、また「調子を保つ」為に基本的に週に1度はエンジンを掛けて
おります。

＠こちらのお車は三田市にお住まいのお客様に売約済となりました。
リッターバイクに御乗りのお客様なのでさすがのZの加速感も「フツー」に感じられておりました。
（私運転の助手席ドライブでした）
現在納車に向けて準備中です。

店舗は
大阪府高槻市唐崎北3-29-2
でんわ　072-677-7630
営業　火曜を除く、朝11時～夜7時まで
担当：店長