吸気系洗浄の効果のほどは？CL9アコードタイプS・H18年式走行17万キロ｜ニコニコオート｜変わった車の中古車店

こちらのおクルマが今月当店の下取車両で入庫、18年式アコードタイプS・走行175000キロです。
オーナー様が業務用として毎日利用されていた車両である事、そしてオイル管理は元より定期的
に点検整備をきちんと行われていた車両である為現在走行には全く支障なく快適な状態なのですが。。



この位の走行距離の車両に表題の吸気系洗浄「ワコーズRECS」を施工した経験が無いので、
今回「どれ位の効果」を感じ取る事ができるか？試してみました。

まずエンジンオイルは交換は不要でしたが、省燃費が期待できるワコーズプロステージSを使用、
オイルフィルターも交換しました。

使用する量は排気量の10パーセント、240ミリリットル、これを約1時間程度掛けてじっくりと
エンジンの吸気管より吸入させていきます。

施工後にガソリンタンクにワコーズF1燃料添加剤を注入し、毎日の通勤・週1日兵庫県までの往復
この走行状況で燃費を計測しました。

比率で言いますと約25パーセント強の燃費向上です。
毎日全く同じルート、常時エアコンON、走行距離トータルも誤差無く、満タン方法で比較して
の結果です。

元々どの程度の燃費なのか（新車時です）解らないので比較しようが有りませんが、直近の状態
と比較してリッター6.5キロ→リッター8.1キロとなりました。

火曜～日曜は片道7キロ往復14キロの通勤
月曜のみ往復100キロ（約7割は高速走行）

体感として感じるのはいつも通り、吹け上がりの感じ、低速での力強さ等ははっきり体感できます。

ワコーズ製品にいつも感じる事ですが、「ハズレが無い」事は勿論、殆どの商品でそのメッセージ
通りの効果が得られるなあ、と言う事です。

価格は他社製品と比較して当然「高価」になりますが、利用する事で安心・安全、そしてそれらが
積み重なり、今では「信頼」して自身が利用出来る事で、お客様にも自信を持って「薦める」商品
となっています。

当店ホームページでも記載していますが、当店では油脂・液体類でお客様に販売する車両、点検整備
を行う車両全て「ワコーズ」製品だけを利用しております。

納車時の点検整備費用は正直安い商品を使用させて頂いた方が利益が出ますが、当店は利益を最大限
に追求している中古車店では無く、「安心」を最大限に追求する姿勢で営業しております。

参考までに直噴式エンジンの車両（三菱ＧＤＩやトヨタＤ４）等は汚れが生じ、堆積してくると、
アイドリングの不調、加速不良、エンジンストールなど「体感できる」様々なトラブルは勿論、
結果として「燃費が本来よりおちる」、お金が掛かる、ようになってきます。

これら最終的に大きなダメージとなる「不調のタネ」を取り除く為、当店では納車前にRECSを
施工し、燃料添加剤F1をお客様にサービスしております。

私自身「車が好き」ですから、少しでも調子よく、そしてトラブルの少ない状態で中古車を
ご利用頂けるよう常に色んな商品にアンテナを張り、自分が使ってみて安心してお勧めできる
商品だけを利用するようにしております。

尚、RECSのみの施工は当店では恐縮ですがお断りしております。
（イエローハットの一部店舗にて施工されております。お問合せ下さい）

当店で御買上頂いた車両に付きましては当店で施工済かどうかの履歴を参照の上、上記症状
の度合いを見てスロットル清掃等の作業も併せてご提案致します。

ネットで検索しこちらに辿りつかれた方へ：
ワコーズRECSはつい最近までカタログに掲載されていなかった整備工場向けの商品です。
施工に当たっては注意点は勿論の事、多連スロットル車など施工不能なモデルもあります
ので専門知識を有するお店のみ取扱している商品と伺っております。
当店ではあくまで自社販売の車両及び管理顧客様のおクルマのみの施工とさせて頂いており
ますので「RECS施工」のみのお問合せは全てお断りさせて頂いております。
施工をご希望の方は直接ワコーケミカル又はイエローハットにお問合せ下さい。