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2018/1UCF10 トヨタ セルシオ A仕様 走行4.4万キロ・禁煙・車庫保管車・全記録簿付|大阪府 高槻市 ニコニコオート

640CIMG08325.jpg

-この記事はH29年2月販売時の内容に今回訂正を加えましたが、基本的に車両の状態は
-ほぼ変わりません。”------”線部分が変更内容となっておりますので参照下さい。

車両の状態は下記に記載の通り「パーフェクト」と言っても過言ではない状態であり、
この状態を維持する為店長の保管庫に保管している場合が多い為、車両購入ご検討の
方は恐れ入りますがご来店される2-3日前にご連絡下さいます様お願い申し上げます。
ご連絡無き場合はお見せする事が出来ません点ご留意下さい。

平成6年8月登録 トヨタ セルシオA仕様 初代後期モデル
12オーナ・禁煙車・屋内車庫保管・土足未使用車両
走行44,00044,300キロ 検査31年5月 キーレス付
もう1台の在庫車、初代C仕様共に素晴らしい状態のお車です♪

特徴
世界中の高級車に挑戦状を叩き付け、色んな意味で世界を「アッ」と言わしめた革命
を起こした初代セルシオ(米国名レクサス)です。当時日本では納期が2年と言われ、
急いでアメリカからの並行レクサスを購入された方も沢山いた「世界を驚かせた名車」

それからはや24年、自動車はコストダウン、無味無感想な移動の手段を追及する現代
ですが、このクルマを出発点にした「製造方法」「製造管理」「販売方法」等数え上げる
とキリがないほど自動車の世界を変えた歴史に残る名車です。

2324年を経過して今、この状態で残っている事、これが全ての証明だと思います。
今の新型車、レクサスであっても同様に保管し、2324年後にこのセルシオと同様な状態で
残すことができるかとなると、「?」では無く、間違いなく不可能と私は言ってしまいます。
店長の私も過去1年程ですが所有しましたが、平成9年当時、20系が出てすぐは皆、
「前のセルシオのほうがどうみてもカッコええし、豪華やなあ」なんて良く聞きました。

気になる点
全く有りません。小さい傷等有りますが磨き出し作業ですぐ消えるものばかりです。
前のオーナーがきちんと保管されていた上ワックスが十二分に効いている抜群の塗装
状態の今、何も触らないのが一番です。クローム・ゴム・プラスチック何れも抜群です。

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セールスポイント
もう1台の在庫車、初代C仕様と同じく稀に見るコンディションの中古車です。
初代セルシオをお探しの方にはベストコンディションの中古車です。
いつも言いますが「お宝」のお車です。
おおげさな表現では無く、見ればすぐ納得される、そんな状態のお車です♪

-H28/5 機関整備の詳細です-
H28年5月に購入下さりました際に機関については予防整備も含めきちんと
手配済みです。下記整備時の交換部品を参照下さい。
@タイミングベルト・オートテンショナー・テンショナー・
 ウォータポンプ・シリンダーヘッドパッキン(両バンク共)・タペットパッキン(全数)
 1本掛サーペンタイン式Vベルト・水回りホース・マニホールドパッキン類全数
@NGK イリジウムRXプラグ全数
@オルタネーター新品
@エンジンエアクリーナー・エアコン純正フィルター
@前後ブレーキパッド新品・ブレーキフルード(WAKO'S製DOT4規格)
@Panasonic製新品バッテリー
@エンジンオイル(WAKO'S)+純正オイルフィルター
以上が機関の交換部品類です。

AT回路・PS回路にはWAKO'S PS/ATを注入済、RECS洗浄の後、燃料計には
F1を添加、エアコン回路はPac-R潤滑油注入済、LLCにはクーラントブースター
を添加済、使用している添加剤は当店標準仕様のワコーケミカル社のもので
統一しております。

その際の分解画像がこちらになります♪
当時の詳細記事参照の場合はこちらを拝見下さい→Tベルト関連交換・シリンダーヘッドカバー脱着他

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エンジン内部が恐ろしく綺麗な状態で有る事がお判り頂けると思います。

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純正フロアマットにはもう1枚マットが敷かれておりました。現在取外しておりますが、
純正マットは新品同様です。室内部材については他の部分も同様、とても丁寧に扱われて
いたらしく劣化らしい劣化が全く見受けられません。シートについては本当に使用していた
のか?と疑ってしまう程の状態の良さ、そして大変綺麗です。繊維1本1本が新品みたい、
本革のステアリングも縫い目の糸も、本当にウットリする程の状態です。

こちらは前回納車前に車両のセンターコンソール部を分解した際に撮影した画像
で有り、他にも驚くような状態の画像を記事に掲載しております。
ご興味のある方はこちらを参照下さい→丁寧な造りに感慨深く思います 初代セルシオ

201706UCF10_008.jpg

A仕様は販売時には最もベーシックなモデルでした。C仕様にあるオプション類等も装備
されておりませんが車は「セルシオ」であり、年数経過が進むと故障の可能性も増えますが
電装オプションが少ない分それらの故障の心配も無く、程度が良ければ長く乗る事も可能です。

オーディオ類も専用フィットパネルキットが必要ですが、簡素なオーディオセットに付き現在
市販されている2DINナビ等も装着可能ですので詳細は店長までお尋ねくださいませ。

尚、当店の整備やサービス、室内や外装の拘り作業など是非当店ホームページも併せて
ご参照下さい。(ニコニコオートホームページ)

こちらのお車もご購入後のアフターケアも含めてのお付き合いが出来れば
と心より願っております。

尚、大変恐縮ですがこちらの車両は、業者販売、現状販売は一切お受けできません。
また車両の値引きもお断りしております。気に入って頂ける方に御買上頂ければ幸いです。


尚、最近よくお問合せの方にお伺いする事ですが、部品の供給状態等は当店取扱いのお車
に関しては大きく問題になるクルマは有りません。ホンダ車・マツダ車は比較的早い時期に
部品供給がストップしますが、トヨタ、日産は昭和~平成、機関についての部品は問題ない為
状態の良いお車であればこれからも長く乗る事が可能です。ご参照下さい。

車両販売価格は
¥1,500,000--(税込)、リサイクル券代金、諸費用別途必要、となります。

ご参考までに当店の掲載在庫はこちら
ニコニコオート|カーセンサー在庫一覧

カーセンサにて、整備や保証プランを御客様に合計3通りお選び頂ける「総額表示」
にて掲載しております。お時間ございましたらカーセンサーをご覧ください。

尚カーセンサーの直通フリーダイアル(通話料無料です)は
0066-9711-020045です♪

店舗は
大阪府高槻市唐崎北3-29-2
でんわ 072-677-7630
営業 店舗は第1・第3・第5日曜日がお休み・朝9時30分~夜5時30分まで
担当:店長
お越しになる前にご一報下さいませ♪
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Author:オーナー
ニコニコオートの店長です。
のどかな自然に囲まれた地域で、夏は直射日光、冬は暴風に見舞われながら日々楽しく中古車販売と海外への輸出を行っております。今年48歳です。お客様皆様に「楽天的」と言われております。こちらもご覧ください。
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