ニコニコオート在庫|スバル バハ 逆輸入です すなわちピックアップです

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2003年式 アメリカからの御里帰り、USスバル バハ(Baja、と書く)
特徴
特徴もなにも。。見たまんま、レガシーワゴンの顔に、4名乗車(クワッドキャブ)キャビン付
のピックアップトラックという、日本では絶対売れないヘンテコ車です(でも俺は好き)
店長が売れるとか、売れないとか何にも考えず「ただ、ただ、娘のチャリンコ乗せて公園に行く」
為に買ってしまった車です。なので私と同じ感覚のお客様に嫁がせて頂ければ店長とても幸せです。

さすがアメリカ車、日本のレガシーでは見ない、インパネです。
エアコンは、マニュアルタイプ!(壊れにくいです!!、でもオートが楽ですね)
ナビなど一切なし(シンプルです、でも欲しいと言えば欲しいですねえ)
シガーライタナシ(さすが禁煙主流のお国柄!、電源は取れます!)
シートはアウトドア遊びにばっちりのレザー(要はビニールです)のパンチングシート!この
シートは蒸れず、しっくりキテ良いシートですよ。。。
パワーウインド位は付いておりますのでご安心を。。但し電動格納ミラーは米国車なので
付いてはおりません(これはベンツもレクサスも同じです、法規によるものです)
ミラーの角度は、勿論「電動」です!!!
なぜか?運転席シートは電動「スライド」のみ、背もたれは「手動」、何かおかしい!!です。


リアシートは2by2、センターに大きめのセパレータが有り、そこにドリンクホルダなどあり、
乗車4名です。またリヤシートは倒れ、荷台とスルーになりますので、長尺ものも積載可能です。

荷台にはオプションの「自転車ホルダー」なるものが装着されております。
取外し可能ですが、私は娘の自転車用に付けた状態にしております。

乗り味は、「レガシー」です。レガシーのランカスターに良く似ています。
ターボのレガシーと比較しないで下さい。あればターボ=速い車です。
決してトラックでは有りません。乗用車ながら荷物が積めるという、いわばアメリカの
「カートラック」です。ランチェロなんかと同じノリです。乗り心地は良いですよ。

何より、このスタイルだけで「超目立ち」ます。
私、あまり人の視線は気にならない方ですが、この車に乗ると町中の人にジロジロ見られて
いるように感じてしまいます(実際かなり見られます。。。逆ナンパもあり?)

燃費は当店試乗、満タン法を用い、エアコン全開、トータル100キロ試走にて
平均7キロです。(店長はアクセルを沢山踏めないタイプなので。。)

フロントバンパー、リヤバンパーに少し擦り傷がありますが、全体にとても綺麗です。
大きな傷、凹みは有りません。荷台もほとんど傷はありません。
室内は「アメ車」と同じアメリカの香りがしております。。勿論禁煙車です。

都合、私の趣味で買っておりますのでたまに「乗ります」ので走行距離は現在
4万キロ弱となっております。

車検は平成24年1月まで付いており、直ぐに乗り出し可能です。

念の為、こちら「アメリカ車」になりますが、国内のスバルディーラーで部品の調達は
可能です。多くの基幹部品は国産車と共用もしくは適合します。


尚、大変恐縮ですがこちらの車両は、業者販売、現状販売はお受けできません。
また車両の値引きもお断りしております。気に入って頂ける方に御買上頂ければ幸いです。

車両販売価格は、
店頭で聞いてやってください。。
この車は「もうこれを探していて、本当に欲しいねん、これ!」って方に買って頂きたいのです。。
タンドラ、セコイア、4ランナーなどは探せば全国ちらほらあります!、
インフィニティも他のピックアップも見つかると思います。
でも、バハは殆どないと思います。。。。
正直新車のレガシーを比較検討されるようなお車では有りません。。。
「お前が大好き!」という方に乗って頂きたい!、です。その場合価格は私の気持ちも込めて
「最大限に勉強させて頂きます」


車両は店舗に展示しております、また「調子を保つ」為に基本的に週に1度はエンジンを掛けて
店舗付近を走行しております。

店舗は
大阪府高槻市唐崎北3-29-2
でんわ 072-677-7630
営業 火曜を除く、朝11時~夜7時まで
担当:店長

2010/12/06更新
こちらのバハは東京の自動車修理販売のハギワラオート様を通じて新しいオーナーの元に
嫁いで行きました。またこのモデルを見かけた折は頑張って仕入れます。
当店は元々「中古車輸出業」がメインですので来年辺り取引先であるアメリカかカナダの
車屋サン経由で輸入しようかな?とも思っています。
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私乗ってます

群馬県まで行って一目惚れ。栃木の那須の山を走っています。「強い」と思っていたら、先週末の雪で2度も亀の子になってしまい、近所のトラクターでひっぱっていただきいました。まあ、80センチを超えるを超える雪には勝てませんでしたね。同僚から、雪に突っ込むときに、ビビってブレーキをかけたのが致命的でした。結果、2時間かけて車体下の雪をかきだし、トラクター様のお世話になりました。(過信侮れず)
乗りだしは、すでに7万マイルでしたが、至って調子がいいです。
ただし、前述のスタックで鉄のスコップでエンジンアンダーカバーが....、HPで国産レガシーのアンダーカバーと共用だといいのですが、どうなんでしょうかね。情報があればお知らせください。

乗ってよし、積んでよし(600k)でも元気です。現在約78000mile(13万キロ)走行ですが、栃木と気仙沼の復興支援に役立っています。(もう10数回往復)、1日60km(通勤)で平均燃費は約13KM/L の燃費です。

スバルフリークでSWVXも週1回はのっています。これはこれでGT、疲れない、走る、速い。足まわりおはビルシュタインにしたえらなおいいです。

 以上、目立って仕方のない中年のスバルファンでした。  アンダーカバーっていくらぐらいでしょうかね?    

     栃木県大田原市 鈴木 隆一 発
  
     にこにこオート様
   

スバル Baja ピックアップ

初めまして。今海外に居りますが近々に戻ります。スバルファンです。スバルBratの時代から欲しかった車です。もし、このBajaが手に入る様でしたら是非検討したいです。
大阪ですので一度お伺いさせて頂きたく。

Re: スバル Baja ピックアップ

> 初めまして。今海外に居りますが近々に戻ります。スバルファンです。スバルBratの時代から欲しかった車です。もし、このBajaが手に入る様でしたら是非検討したいです。
> 大阪ですので一度お伺いさせて頂きたく。

ブログ拝見頂き有難うございます。残念ながらこちらの車両は数年前に販売済となっております。
当店では別事業部となりますが輸出入を行っておりますので米国から輸入する事も可能ですが、
既に米国で現存する車両は相当距離となっております事、輸入後登録迄の経費が掛かることから
お勧めできません。また国内現存数も大変少なく希少な為入手は難しくなっております。
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Author:オーナー
ニコニコオートの店長です。
のどかな自然に囲まれた地域で、夏は直射日光、冬は暴風に見舞われながら日々楽しく中古車販売と海外への輸出を行っております。今年48歳です。お客様皆様に「楽天的」と言われております。こちらもご覧ください。
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