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~納車準備進行中 SV50G トヨタ ビスタ アルデオ 200S CAT シフト部の部品が到着です、1回装着失敗、2回目成功です♪~|変わった品揃えの中古車店|大阪府 高槻市 ニコニコオート


 やはり、最近「眼」の機能の衰えを強く感じます。眼が良く見えないと
思考も可笑しくなってしまうのか。。自分のミスにとまどいが隠せません。
しかし今後はこの「老化」と付き合うしかないので愚痴っても仕方有りません。

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最近狭い場所が見え難かったり、手が「スベスベ」して掴んだネジなどすぐ
に落としてしまうので近辺のパネルを外しておく癖がついてしまいました。

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なるほど。。この赤い〇印のボルトを緩めるとシフトのロッドが外れるのか。
ふむふむと言いながら緩めて外します。しかしODボタンが装着されています
ので前もって配線を外しておくのを忘れない様に。。自分に言い聞かせます。

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さて、これが欠損していたパーツです。前回問合せの際は「製造廃止」と
聞いていたのですが、その事を忘れており何回か問合せをし、部品商の
方も呆れていた事と思います。が、しかし、何が間違っていたのか。。
先方より「あの部品入りますわ!」なんて連絡を頂き、嬉しくて「入るだけ
オーダーしてください」と言うと「いえいえ各1枚のみで終了です」との事。
これが日本で最後のセットです。ビスタアルデオの場合2枚必要なんですね。

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上手く出来ています。配線の処理部分のゴムパッキンなんて芸術品ですね。
こういうのを見ると「さすが昔の日本製は凄いなあ」なんて感じます。

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造形がこまやかですね。これは組付け時に忘れずに締め付けする箇所
と記憶に刻みます。忘れると後から走行中にコトコト音がするかも知れません。

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2枚の薄いプレートをシフトの棒に挿入し、組付します。忘れずに締め付け完了
です。ここを閉める事で頭が一杯だったのか。。ここで既に組付け順番をミス
していたようです。

20230629SV50G_007.jpg

この状態で動かしてみると、普通にスムースに動くのですが何かが違う。。
と言う事は多分2枚のプレートの表裏の配置を間違っている筈です。
こういう時は早々に諦めていさぎよくもう一度バラバラに戻します。

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こちらはコラムカバーのスライド部とカバー無いに落ちていたプレート
の欠片です。これを基に再生。。は絶対無理ですね。。。

再びバラバラに戻し再度トライです。

20230703SV50G_007.jpg

どんな作業もそうですが、1回目よりも2回目は格段にスピードが上がり
ますね。そう考えると失敗は成功への糧かも知れません。

さて、これが最初に装着していた順番です。

20230629SV50G_003.jpg

上のプレートの方が短いので、コラムレバーを動かすと、プレートが
外れそうになる筈です。それに穴の位置を良く考えると、上に来る
プレートの穴の方が小さいのは変ですね。下のプレートの穴を隠す
のであれば、この上のプレートは下に来るべきです。それは装着前
に何度もシミュレーションしていましたが、取付時に良く見えておらず
失敗していたようでした。

20230703SV50G_001.jpg

これが正しい順番ですね。小さい穴の短いプレートが下、大きい穴の
長いプレートが上に見えるようにして装着です。

20230703SV50G_006.jpg

そうこうしていると色々忘れてしまいそうなのでまずここを絞めて
きちんと配置してからコラム部の取付に掛かります。

20230703SV50G_002.jpg

この状態で動かすと、これで正解だと納得。組付けます。

20230703SV50G_003.jpg

まず1段階目下の位置「R」に、問題有りません。

20230703SV50G_004.jpg

際下段「L」に、問題有りません。これが正解ですね。

20230703SV50G_005.jpg

完成です。これで直前の洗車作業を除いて納車準備はほぼ完了です。
ご要望の箇所はこれでほぼ準備出来ました。楽しみにお待ち下さい♪

ニコニコオート
店長
05/07/03
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オーナー

Author:オーナー
ニコニコオートの店長です。
のどかな自然に囲まれた地域で、夏は直射日光、冬は暴風に見舞われながら日々楽しく中古車販売と海外への輸出を行っております。今年52歳です。お客様皆様に「楽天的」と言われております。こちらもご覧ください。
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