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2022/02 新着在庫♪ H10 CF4 ホンダ トルネオ SiR 走行1.8万キロ 1オーナ・ガレージ保管・禁煙車・全記録簿付♪ 価格|変わった品揃えの中古車店|大阪府高槻市 ニコニコオート

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H10年 ホンダ トルネオ SIR 驚きの走行1.2万キロ 車検令和5年1月迄
1オーナ ガレージ保管・禁煙車 全記録簿付(D発行)
放置車や長期保管車両では有りません。現役で乗り続けられてきた
けれど走行距離が少なく新車時からディーラで整備し続けられている
抜群の状態の車両です♪

特徴
コンパクトなボディにハイパワーエンジンを搭載した典型的なスポーツセダンです。
オートマなので「スポーツ」と書くと???を感じる方もおられるとは思いますが、
足回りのセッティング、エンジン特性、どれもスポーツを十二分に感じれるセダンです。
見かけのおとなしさとは裏腹に高回転までよどみなく回るVTECエンジン特有の爽快感
とパワー感は勿論の事、低回転域でのしっかりしたトルク感など、乗ると良さの分かる車
です。

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こちらのお車はヘッドライトレンズやAWの輝きを御覧頂ければお分かりの通り年式に全く
そぐわない「極上コンディション」の車両です。数か所の傷(それもほぼ解らないレベル
なのですが)を除けば素晴らしいことこの上ない、お探しの方にはお宝と呼べる状態と
お伝え致します。

車の状態
-気になる点-
ボディについては正直な所目立つ傷、凹みとなるとほぼ有りません。全てタッチペン補修
等でほぼ解らない状態になる程度の極小サイズが数か所のみです。左前AWの平面部分に
ガリ傷が2箇所あります。左側AWは前後共に外周部分にガリ傷が有ります。他に傷が無い
だけに少し惜しいポイントだと感じます。傷、凹みについては以上となります。

-良い点-
特筆すべき点は内装に使用感が感じられず、
「綺麗」とか「状態が良い」と言う言葉は適切では無く、「新品??」と感じる部分が
殆どの素晴らしい状態の車両です。

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全席足元には年代物の「ホンダアコード純正ラバーマット」が敷かれています。
勿論その下にはホンダ純正のトルネオのマットが敷かれており、それらは長年
アコードマットの下で「新品状態」を保っております。アコードのマットは既に寿命
を迎えつつありますが、暫くの間「汚れ防止」様に活躍頂く予定です。勿論この
マット自体も年代物の希少品(だと思いますが)ですのでご希望の方にはそのまま
でお渡し致します。

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シートの状態も良いですね♪、と言うよりほぼ新品と言って差し支えありません。
SiRモデルのシートは表皮の柄が「地味」な為目を引きませんが、形状は立派に
セミバケットに近い「身体をしっかりホールドしてくれる上に固めのクッション」で、
スポーツを感じさせてくれます。足回りは純正状態でも比較的堅めの味付けで
オートマでも十分以上に「スポーツ感」を感じる楽しいモデルです。

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ステアリング、シフトの本革部等は劣化が無く良い状態のままです。
地味な感じに終始する室内空間ですが10時10分に位置するステアリング
のコブ、太過ぎず細すぎない日本人の手のサイズに合った握り易いスポーツ
ステアリングです。エンジン音と共に運転する事が楽しく感じるセダンです。
どの部分を見て頂いても「綺麗」と言うよりも「これ新車ですかっ?」と言う
状態のお車です。年式は平成10年式、今から24年前の車両です。

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純正AWが綺麗な事状態なのは勿論、タイヤハウス内も新車時の様子が
見て取れます。インナーフェンダーである樹脂部の状態の良さ、防錆加工が
施されている「ブツブツに見える」部分のハウス内のボディパネルも新品
同様です。

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車検時+法定12か月点検併せてホンダD発行の点検記録簿が13枚
付いております。純正メインキー+純正キーレスリモコンが紛失されて
いる状態が到着しましたので「キーとリモコン」は当店にて手配の上で
納車時にお渡しする予定です。

基本的に機関、外装、内装に大きな問題点は無く、現状で直ぐに乗れる状態です。
詳細は店舗でお車ご覧下さい。

-店長からのコメント-
このエンジンは低速~高速まで申し分ないパワー且つ4気筒としては振動が少なく綺麗に
全域吹きあがり、感覚として「気持ちよさ」を感じることが出来るホンダスポーツエンジン
最後の世代のVTECエンジンです。以降の燃費志向VTECとは全く異なるフィールです。

これで満足できない方は大排気量のV型エンジンかターボが必要です。
2リッターの4気筒エンジンの中で、燃費、フィーリング、気持ちよさ、そして「音」
どれをとっても高いレベルのエンジンだと感じます。特にVTEC切替り後の音、パワー感
は現行ホンダ車には感じる事の出来ない素晴しいものだと運転していて感じます。

先代モデルよりボディサイズは一旦ダウンサイズ化され、ボディの剛性を旧型よりも
上げられたそうですが、昔のホンダ車と比較してそれは十二分に感じられます。
このトルネオは同年代のアコードとは兄弟車であり、アコードは北米では当時ドル箱
と言われたホンダのメインカーでしたが、このCF系モデルは北米の要望に応えて
年々肥大化していくボディサイズを「日本専用」モデルとして、北米アコードとは別の
モデルとして販売された、言わば「贅沢な車造りの最後のモデル」となります。

今時代は大きく変わり、数が売れる事が見込めない「日本専用モデル」等は一部
の軽自動車を除いて「有り得ない」贅沢な事であり、この先の新型自動車においては
こういった「日本で使い勝手の良いサイズの車」はもう二度と製造されない事は
間違いないと思われます。

ユーロR(マニュアル・2.2リッターのスポーツカーです)と比較すると最終的な
速さは比較しようが有りませんが、自然な硬さのサスペンション、素直な操縦性、
良く回り、回転と共にパワーが出る素直なエンジン、そして高回転ではホンダらしい
ツインカムサウンドを奏でるフィーリングの良さ。。。私が好きな事もあり、とても
よいクルマだと感じています。

これくらい自然に速い車だと「マニュアルで」と考えがちですが、その場合はユーロR
を選択したほうが良いかと思います。逆に「オートマチック」でこれだけ良く走り、
燃費も良く、足も良く、家族で乗っても、ひとりで乗っても「楽しめる」車、もう新車で
このような「人の感覚に素直に訴えかける車」は輸入車の高額モデルを除いて国産車
では皆無と言っても過言ではないでしょうか?現代の国産車は「燃費が世界一」なだけ。
個性やフィールと言う部分はコストダウンと言う聞こえの良い言葉で切り捨てられて
いるように感じます。

ホンダ車が好きで、走りに敏感な方は若い、年配の方に係わらず、とても好きになられる
車だと私は感じます。

さりげないスタイルもとってもGoodです。派手すぎず、隠しすぎず、ですね。
まさに大人のスポーツセダンです。

尚、当店の整備やサービス、室内や外装の拘り作業など是非当店ホームページも併せて
ご参照下さい。(ニコニコオートホームページ)
こちらのお車もご購入後のアフターケアも含めてのお付き合いが出来れば
と心より願っております。

尚、大変恐縮ですがこちらの車両は、業者販売、現状販売はお受けできません。
また車両の値引きもお断りしております。気に入って頂ける方に御買上頂ければ幸いです。

コロナ禍の影響だけでは有りませんが、コロナ禍以降中古車相場は上がり続けて
おります。加えて個性豊かな年式の車両は「○○年前はこれ位で買えたのになあ」
と言う感覚はもはや「遠い過去の話」になりました。

当店ではできる限り「良い状態の車両をお値打ち価格で」販売させて頂きたい
と考えておりますが、それにも「限界」があります。そこで2022年より始めた
サービスの一つとして、カーセンサー/当店ブログに掲載開始した日から1週間
以内にご成約の方に限り「1Week特別価格」として掲載当初の割引価格での販売
を開始させて頂きました。1週間目以降は「当店が本来販売したい希望価格」にて
販売させて頂く事となりますのでお探しの方はお早めに問合せ、購入される事を
お勧め致します。

さて、車両販売価格は
令和4年4月3日迄にご契約の方には¥899,900--(税込)、リサイクル券代金、
諸費用別途必要、となります。

令和4年4月4日以降は¥1,150,000-(税込)、リサイクル券代金、他諸費用
別途必要、とさせて頂きます。

ご参考までに当店の掲載在庫はこちら
ニコニコオート|カーセンサー在庫一覧
カーセンサにて、整備や保証プランを御客様に合計3通りお選び頂ける「総額表示」
にて掲載しております。お時間ございましたらカーセンサーをご覧ください。
尚カーセンサーの直通フリーダイアル(通話料無料です)は
0066-9711-020045です♪

店舗は
大阪府高槻市唐崎北3-29-2
でんわ 072-677-7630
営業 店舗は第1・第3・第5日曜日がお休み・朝10時00分~夕4時30分まで
土日祝日は夕5時00分まで
(お電話やメールの事前連絡の無い場合の最終受付は夕方3時迄です)
担当:店長
お越しになる前にご一報下さいませ♪
(尚試乗は一切行っておりませんので事前に了承の上ご来店下さい)
2022/03/27 掲載開始
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ニコニコオート店長ご紹介

オーナー

Author:オーナー
ニコニコオートの店長です。
のどかな自然に囲まれた地域で、夏は直射日光、冬は暴風に見舞われながら日々楽しく中古車販売と海外への輸出を行っております。今年52歳です。お客様皆様に「楽天的」と言われております。こちらもご覧ください。
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