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~納車準備進行中 電装取付完了~整備開始 HNR32 スカイライン4DR GTS-4 ♪~|変わった品揃えの中古車店|大阪府 高槻市 ニコニコオート


 臨時休業とさせて頂いておりましたが、ここ1週間程の天気予報では数少ない
「晴れ間」の時間帯に済ませておかなければ。。と急いで作業進行させております。

20200702HNR32_001.jpg

画像左~右側に向け、タイラップを左右端部に留めている長方形の板状の部分、
これは助手席グローブボックスを固定する下側のフレームになります。この裏側
に左→右に向け、

@4チャンネル分の地上デジタルアンテナ配線(4本)
@ダッシュ左端設置のGPSアンテナからの配線
@ルームミラー裏設置のドライブレコーダーカメラからの配線
これらを束ねて裏側に設置しています。 取付系統毎に束ねて設置しておけば
後々のトラブル時に掛かる時間も減りラクチンです。 

特に年式が経過している車両は、
 「外す度にどこかが壊れる」のが当たり前、新車のように「外す→付ける」が
当たり前の様に出来ません。なるべく外す回数、外した後の手間を考え装着して
を考える事が車にとって「やさしい方法」だと私は常々考えさせて頂いております。

@ETCのアンテナ配線
のみ画像中央の配線カプラー(白いプラスチック部)に沿って配置し、

@ETCの電源取出線
はオーディオ裏から電源を分岐して取出を行い、長い配線は画像右に
見える配線束にしてこの部分に配置しております。

右下に垂れ下がっている配線は、長さを調整し終えたETC電源カプラー
とETCアンテナ線カプラーです。これらがグローブボックス内設置の
ETCに接続されます。

画像内に見える「桃色」と「紫色」の2本の線、
「桃色」は左助手席足元、丁度角になっている部分のカバーの中にエンジン
ECU(いわゆるコンピュータです)より分岐した「速度信号線」です。そこから
足元のカーペットの隙間をそってオーディオ裏まで到達しております。

「紫色」は先日のブログ記事でご説明差し上げました「バックカメラ」取付の際
に後ろからやってきた「バック信号線」をECU近辺まで延長し、そこで合流した
後、こちらも「桃色」同様に足元カーペット→オーディオ裏まで到達しております。

20200702HNR32_002.jpg

こちらはダッシュボードを取付し、ETCを設置した状態です。本体の固定は
最終最後にお客様でお好みの微調整をして頂ける様に現在「仮設置」に
しておきました。

20200702HNR32_003.jpg

これは? 今では一般的なコンパクトタイプのアンプ内蔵「ウーハー」用の
配線です。以前のオーナーがお乗りの折に私が取付したものです。今回
束ねて収納しておきますので、以降設置される際にはこちらの配線を利用
下さい。場所は運転席シート真下部分です。

20200702HNR32_004.jpg

ドライブレコーダーのコントローラー本体はこの位置に決定!操作し易く
良い感じだと思います。ナビ画面にて走行中のドライブレコーダ映像が
見れる仕組みになっています。私も少し試しましたが動画映像も綺麗に
処理されています。

20200702HNR32_005.jpg

ハイ!店長の私の「私物」であるMOMOステとRECAROシートはご覧の
通り「純正品」に戻し、工場への入庫準備も完了です♪

20200702HNR32_006.jpg

最近古い年式の車両を触っていて感じるのが、やっぱり昭和終わりから
平成以降のクルマは既に30年近く経過していても「作業自体はラク」だなあ、
と感じます。昭和の車はオーディオ自体決められた規格に沿って装着されて
おらず、車それぞれによって違う「デザイン」、バラバラのサイズ等でした。

私がかつて大好きで何台も所有した日産フェアレディZの「31」モデル。
オーディオを綺麗に装着するだけでもナカナカ大変。。それよりも古いモデル
になればもっと大変でした。

今やワンボディのオーディオが「当たり前」、私が取付し始めた頃はアンプ、
チューナー、カセットデッキ、グラフィックイコライザー全てバラバラ、車は管
ヒューズ使用。。オーディオ装着するにはまず「オルタネータ」から強化して、
なんて時代でした。

今やお金さえかければ「かゆいところに手が届く」パーツがゴマンと有り、
全ての作業がほぼ、いわゆる「ポン付け」に近い感覚で行えます。

ああ、便利だなあ、と思った瞬間に自分がジジイと言われる世代になった
事を最近特に痛感してしまいます。

でも、便利になった時代だけど。「面白いなあ」と感じるクルマやバイクは
今や殆どなくなってしまいました。

利便性と経済性ばかりを追求していくと「面白さ」はどんどん削り取られて
行くという事に今更ながらに感じる今日この頃です。

普段から「便利さ」にあまり興味が無い私は、こうして今も楽しい毎日
をおかげさまで過ごす事が出来ており、良かったなあと実感しております。

ニコニコオート
店長
02/07/02
「歳を経る」→「ボヤく」→「若者に嫌われる」→負の連鎖です。ボヤくのを
減らそうと日々気を付ける毎日です。
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Author:オーナー
ニコニコオートの店長です。
のどかな自然に囲まれた地域で、夏は直射日光、冬は暴風に見舞われながら日々楽しく中古車販売と海外への輸出を行っております。今年52歳です。お客様皆様に「楽天的」と言われております。こちらもご覧ください。
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