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~GCZ32 フェアレディZ 300ZX TT AT換装・オイル漏修理が完了です♪~|変わった品揃えの中古車店|大阪府高槻市 ニコニコオート


 長い長い道のりでした(オーナ様に取って)。ようやく完成致しました。

20190807GCZ32_001.jpg

私はとうとう見つける事が出来ず、オーナ様が偶然ATミッションを発見!
これが見つからなければ、当店の入口にある既に動かない部品取車両を
移動させ、MTを取出して換装しようと「大掛かりな修理」となっていた所でした。
しかし、動作状態が100パーセント確認出来ていないミッション。。不安が残り
ますが、少なくとも現在の滑りが出ているよりも「良いだろう」と何の確信も無い
まま。。希望的観測でひとまずスタートした昨年6月でした。

20190807GCZ32_002.jpg

オイル漏れ修理のご依頼も頂き、様々な部分をチェック頂きました所タービン
近辺にも漏れ有り、私が作業する訳では有りませんが、これは大変だなあ。。。
作業前から大変さが予想出来てしまう素晴らしい造りのエンジンです。

20190807GCZ32_003.jpg

この状態×6個、これは燃料インジェクターの配線カプラーです。微妙な息付き
の原因はこれ。ここは補修で上手く行きました。

20190807GCZ32_004.jpg

古いモデルでは見慣れた光景です。細心の注意を払って作業して頂いても
これは避けられない事。どこもかしこもこれに似た状況です。特に熱の影響が
大きい32Zのツインターボエンジン、見えない場所に位置するプラスチック・ゴム
等はもう想像するに容易く「ボロボロになっている」のが普通です。
今回数えきれないパッキン及びホース類を交換致しました。

と、色々な作業を経てようやく完成の運びとなりました。

20200122GCZ32_002.jpg

先日の修理完了時の夜間に約20キロ程度、そして22日お昼過ぎに20キロ程度の
テスト走行を行いました。いやはや「快適」です。至って「普通」。ATミッションの調子
も何の問題も無く快適に走行します。


20200122GCZ32_001.jpg

明日から暫く雨続き、雨降り前に少しおめかし、ピカピカに戻りました。

今回は設備面の関係と長期間になる事から当店の輸入車をメインに作業して
頂く提携認証工場にお願い致しました。国産メーカーの車両をお願いするのは
初めてでしたが、工場の社長の愛車や代車は私のラインナップに負けず劣らず
ヘンテコリンな国産車ばかりの上、それらをチューニングされているだけあって、
素晴らしい状態に仕上げて頂き感謝しております。

今年の夏以降を予定しておりますが、長期でお預かりが必要な車両、どこに依頼
しても断られるような車両、車検を受けるのも困難な車両、これら当店で販売させて
頂いた車両以外の車検や修理についても当店で引受可能な体制にさせて頂くよう
現在準備させて頂いております。

何はともあれ、きちんと快適に走れる状態にまで戻り本当に良かった、と感じます。

毎日こういう車に囲まれていると現代の新しい車に対して益々興味が薄れ、
頭の固い、時代の流れに沿えないジジイになる自分を感じてしまいますが、何より
楽しい事が仕事であって良かった、と単純に感じる私です。

ニコニコオート
店長
02/01/22
32Zツインターボの加速を久し振りに味わいました。やっぱり今のクルマより面白い
車です。「面白い」と言う感覚はクルマにとっては大切に感じてしまいます。「効率が良い」
も大切でしょうが、ギスギスした時代にギスギスしたクルマには乗りたくない私です。
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オーナー

Author:オーナー
ニコニコオートの店長です。
のどかな自然に囲まれた地域で、夏は直射日光、冬は暴風に見舞われながら日々楽しく中古車販売と海外への輸出を行っております。今年48歳です。お客様皆様に「楽天的」と言われております。こちらもご覧ください。
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