安心のＪＵショップ・ニコニコオート中古車在庫新着情報

　先に整備が進んでおりましたR32 GTS-4は整備がいよいよ完了し、提携
ペイントショップにて補修塗装に入ります。



今回少し時間が掛かったのがこのパワーステアリング油圧回路のホース。
ここは定番と申しましょうか金属パイプとの接合部から滲みが発生、漏れに
至る部分、今回は既に「漏れ」でしたので交換です。



お決まりのVベルト3本、ウォータポンプ（真新しい金属部です）、内部は既に
見えませんがタイミングベルト関連部品一式全部とシリンダーヘッドカバーの
パッキン、そしてそれらを固定するビス＋パッキン（合計20個あるのです）類は
全て新品交換です。こういう時に一緒に「交換しておくかおかないか」で次なる
整備時点や不調が起こった際の「修理費用」が大きく変わってきます。
当店では「私が乗るのであれば」と言う基準で行っております。



見えにくいので指で示しています。この2本の耐圧ホースはオートマチックの
ATFがトランスミッション→ラジエータ下のATFクーラー部に「入る」と「出る」の
両方のホースです。こちらは「滲み・漏れ」と言うよりほぼ「ダダ漏れになる手前」
の状態でしたので勿論交換しております。この先暫くは安心です♪



そして先ほどこのGTS-4と入替にてこちらのGTS25が提携認証工場に納車前
整備にて入庫致しました。

予想を超える「部品待ち時間」等もあまり無く、順調に進んでおります。

明日は雨模様になるとの事、さらに張り切ってペイントより戻りましたセルシオ
のメーター取付まで行いました。



修理に出しておりましたメータが戻り、本日交換し、30分程度ではありますが
市街地走行を行いました。その間は「症状が出ず」きちんと動作しておりました。
また改めて「寒い朝」、すこし凸凹した道等状態を変えて様子を見ます。

本日夕方より雨予報に付き何とか「完了しておきたい」作業もはかどりまして
ホッと一息となりました。

ニコニコオート
店長
30/12/11
「歳」のせいなのでしょうか。。。師走をあまり感じません。朝のラッシュ等も
私には無縁であり、ひとりの時間がゆっくり流れているからでしょうか。。
このストレスの無さがどんどん「ジジくさくなっている」一因でしょうか。。。

平成3年式　トヨタ ソアラ 2.5GT-Lツインターボ 2オーナ・禁煙・車庫保管車両
走行51,000キロ 　改造暦は無くフルオリジナル状態のお車です。
（ヘッドライトのみHIDに変更しております-ノーマル戻しも可能です）

特徴
バブル期20系ソアラはデートカー（今や死語ですね）の頂点に立つクルマでした。
初代からの角型ボディはかっこよく、この30系で一転してアメリカ市場への投入の
為流れるエレガントな曲線を強調した大きなボディとなりました。

これは他のメーカーは勿論、このクルマに関しても常に「触ってみて感じる」事です
が平成一桁のバブル期製造のクルマは本当にしっかりとお金をかけて製造されて
いる点です。27年を得ても「素晴らしい音を出す音響システム」、壊れ難いエンジン、
手入れさえしていればずっと乗れると感じてしまう全てのコンディション等、当時とても
高かった「憧れのソアラ」もこの20年の間に多くはドリフト車両のベースにされたり、
オリジナルで改造暦が無く、綺麗な状態のクルマを探すのは本当に難しくなりました。

このお車は1オーナで車庫に保管されていて改造等一切されずずっとディーラーで
メインテナンスされ生きながらえてきた貴重なお車を当店にて徹底的に各部メイン
テナンスを施し2017/11に当店お客様にご納車させて頂きました。本年11月にお客様
の車庫事情による都合にて手放さざるを得ない事となり、当店にて下取入庫のR32
スカイラインGTS-4を購入頂いた際の「下取車」として12月入庫致しました。

約1年間所有時の総走行は5千キロ弱、週末にシャッターガレージから出してドライブ
に使用されておられた「週末クルマの箱入り娘」です。

気になる点→正直全く有りません。
2017/11ご納車の際に外装の清掃・内装清掃を行ってから約1年、その間ずっと
シャッターガレージにおりましたので状態は「全く変化無し」です。気になる傷・凹み
ほぼ無くオリジナル状態を維持している貴重なコンディションの車両です。正直気に
なる点は全く有りません。

セールスポイント
2017年の納車整備時点に入念に整備を完了しております。
ざっと今思い出す限りで、
＠タイミングベルト関連部品一式とファンベルト交換
＠シリンダーヘッドカバーパッキン＋グロメット類全て交換
＠プラグはNGKイリジウム最高級品で全て交換
＠エアコンコンプレッサーはリビルト新品に交換
＠タイヤはオーナーご指名のアドバン・デシベル2017製4本交換
＠バッテリーは国産指定品「YUASA」にて新品交換



こちらの画像は昨年、H29年に当店の提携認証工場にてタイミングベルト周りの部品
を交換している風景をブログで公開した際の撮影画像です。ご覧頂く通りヘッド周りも
とても綺麗でオイル管理が良かった事もお分かり頂けると思います。



＠前後ブレーキパッドと前後ブレーキローター＋ワコーズブレーキ液で全て新品交換



こちらも整備の際に撮影した「ロータ交換」画像です。過去ブログに掲載しております。



内外装や電装系で
＠運転席パワーウインドレギュレータ交換
＠パワーウインドスイッチ修理＋交換
＠社外品新品キーレスユニット取付
＠ポジションランプLED＋ヘッドライトはHIDに新品交換



以降当店にてオイル交換も行っておりましたので、現在において「整備すべき部分」
はほぼ無く、どうしても気になられる方は当店提携認証工場において法定点検を
行い、記録簿を発行させて頂く予定にしております。

現在機関・電装系共に不調や不具合は一切無く、快適に走行可能です。
ツインターボの加速を思う存分味わって頂く事が出来ます。



　ご覧の通り、27年を経過したクルマの状態とは言えない程と表現させて
頂いている事がこのフロアを見て頂いてもお分かりだと感じております。

この年式の車両なので、現代の新型車両と比較するすべもありませんが、
基本的には機関、外装、内装に大きな問題点は無く、現状で直ぐに乗れる状態です。
詳細は店舗でお車ご覧下さい。

尚、当店の整備やサービス、室内や外装の拘り作業など是非当店ホームページも併せて
ご参照下さい。（ニコニコオートホームページ）

こちらのお車もご購入後のアフターケアも含めてのお付き合いが出来れば
と心より願っております。

尚、大変恐縮ですがこちらの車両は、業者販売、現状販売はお受けできません。
また車両の値引きもお断りしております。気に入って頂ける方に御買上頂ければ幸いです。

車両販売価格は
H30年12月中にご契約の方には、本年最後の「セール価格として」
車台価格￥699,900--（8パーセント消費税込）、リサイクル券代金、諸費用別途必要、となります。
新年H31年1月より
車台価格は￥799,900--（8パーセント消費税込）、リサイクル券代金、諸費用別途必要、となります。

ご参考までに当店の掲載在庫はこちら
ニコニコオート｜カーセンサー在庫一覧
カーセンサにて、整備や保証プランを御客様に合計3通りお選び頂ける「総額表示」
にて掲載しております。お時間ございましたらカーセンサーをご覧ください。
尚カーセンサーの直通フリーダイアル（通話料無料です）は
0066-9711-020045です♪

店舗は
大阪府高槻市唐崎北3-29-2
でんわ　072-677-7630
営業　店舗は第1・第3・第5日曜日がお休み・朝9時00分～夜4時30分まで
（お電話やメールの事前連絡の無い場合の最終受付は夕方3時00分迄です）
担当：店長
お越しになる前にご一報下さいませ♪

　GTS-4は昨日よりエンジン周りの整備開始です。



お次はR32 GTS25　オーディオから綺麗音声が出ておらずチェックして
みた所、ヘッドユニット・アンプ共に故障している事が解りました。さすが
に修理は難しく、現在テスト用に使用したこちらもナカナカの年代物、
KENWOODにひとまず交換し、現在元気良く綺麗な音が出ております。



この光景は「タクシー」ではございません。
純正シートカバー、純正OPケンウッド「置型スピーカー」です。
スピーカは見た目もカッコいい、と思うのは私だけかも知れません。



GTS25は次週より提携認証工場にて整備の予定です。
お楽しみにお待ち下さい♪

ニコニコオート
店長
30/12/06

平成9年式　マーチ・プリンセス　1リッター・4速ATモデル
走行14,9万キロ ベージュ色
（入庫状態での撮影に付き後日画像更新致します）

特徴
店長が大好きで自家用車にも乗っておりますコペル・ボニートと瓜二つの顔をした
ニッサンK11マーチをベースにしたカスタムカーです。「マーチ」をベースにしている為、
機関等信頼性が高く、また古い時代のクルマ故に余計な電気系装備品も少なく、維持
すること、メインテナンスする事が本家バンプラとは及びも付かないほど「ラクでお金が
懸からない」です。私のボニートはいよいよ19万キロを超え今なお快調です♪

バンプラに乗ってみたい！実際乗れるようにするまでに時間とお金の懸かるバンプラ、
乗れない時間が多いバンプラを買うか、いつでも乗れるこちらを選ぶか？あなた次第です。
バンプラって何？と言う方にも一目で分かる「カワイイ・ほのぼのしたデザイン」でレトロ
な雰囲気を手軽に楽しめる楽しい車となっております。

気になる点
私自身はこういったヴィンテージを感じさせるモデルの場合、少し錆びていたり、ヤレが
ある方が大好きなのですが、そこは個人の趣向なので一般的な所からみました。
リアバンパー部丁度左側ボディ側面に回りこむ部分の左リアフェンダーとの境目近辺
に樹脂部分の亀裂が生じています。こちらは補修・塗装してからのお渡しとなります。
運転席ドア中心部分に塗膜剥がれが直径3センチ大程度（何かの薬品がタレたような
感じです）が有り、こちらも補修・塗装してのお渡しです。他には目立つ傷・凹みはほぼ
無く全体に良好です。画像は入庫時の状態、何もせずでこの状態なので仕上りが大い
に楽しみです。

現在スタッドレスタイヤを装着しております。通常の普通タイヤがご希望の際は新品
タイヤ4本装着でお渡し致します。（スタッドレスと交換となり、タイヤ銘柄等は当店標準
品で装着するものとなります。差額をご負担頂く事でお好きな銘柄での交換も可能です）

また下記画像に装着の「プリンセス用オリジナルセンターホイールキャップ＋メッキ製
ホイールリング」をご希望の際はプラス￥32,400-となります。



セールスポイント
やっぱり「デザイン」で乗る車だと思います。今の車の中でこういったレトロ感覚溢れる新車
は手に入れようが無いので「カッコ」が気に入って乗る車、そこがポイントと感じます。
私自身K11マーチベースの珍車ボニートを所有していますが甚だ頑丈で入手して7年で
バッテリー交換くらいしか手が掛かっていません。見かけの古さによらずタフで小食なクルマ
と言う点もセールスになると思います。

機関に関しては通常通り、全く問題は生じておりません。私のボニートは現在19万キロ超え
で調子はとても良いです。このプリンセスもエンジンの異音やミッションのおかしな挙動や
異音無く、とても快適に走行します。チェーンエンジンの場合オイル管理が良くない車は
びっくりする位音がしたり、燃費が悪くなったりしますが、こちらのプリンセスは始動時、寒冷時
、暖気後、しっかりしたフィーリングです。ウォータポンプは既に交換済です。

ご参考までにこのボニートはK11、1リッターのマーチベースなので部品の供給等現時点
でも何も心配有りません。加えて消耗部品の価格も「安く」、普通に乗っていれば故障も大変
少ない信頼のモデルです。実際K11は営業用車両としての需要がかなり有った車両で信頼
が高く、便利だった為、恐ろしい数が販売された車両です。（日本以外の国でも凄く売れました）

オートマチックは私のN-CVTモデルと違い、通常の4速オートマチックです。N-CVTは好き嫌い
が有りますが（私は好き）長く気を使わずに乗られる場合4速ＡＴの方が修理の費用など考える
とN-CVTよりも有利だと感じます。

この年式の車両なので、現代の新型車両と比較するすべもありませんが、
基本的には機関、外装、内装に大きな問題点は無く、現状で直ぐに乗れる状態です。
詳細は店舗でお車ご覧下さい。

参考までにこちらの白色のプリンセスは過去当店で販売させて頂いた車両です。
できる範囲とはなりますが、当店で「カスタム」をご用命の際は店長が行います
ので費用的には随分お得になるとお喜び頂いております。



また当店ブログを以前より閲覧下さておられる方はご存知の通り、「プラモ好き店長」
が主に内装のカスタムを担当しており、当店でお車お買上下さりましたお客様には
当店のサービスの一つとして「カスタム等はできる限り安く、部品や必要品の実費分」
で施工させて頂いております。内装張替なら生地と接着剤、内装ペイントなら塗料代、
フィルム貼りはフィルム代のみ、と言った感じです。



こちらはプリンセスワゴン、室内殆どの部分、「分解しペイント」、メーター回りは
ビュート部品でカスタムしております。ボディの色調どもバッチリとマッチしていて
見てカワイイ、乗って楽しいクルマです。こちらもお客様のご要望のカラーにて
私が「塗装」させて頂きました。こちらも世界でこの車だけのオリジナルです♪



尚、当店の整備やサービス、室内や外装の拘り作業など是非当店ホームページも併せて
ご参照下さい。（ニコニコオートホームページ）

こちらのお車もご購入後のアフターケアも含めてのお付き合いが出来れば
と心より願っております。

尚、大変恐縮ですがこちらの車両は、業者販売、現状販売はお受けできません。
また車両の値引きもお断りしております。気に入って頂ける方に御買上頂ければ幸いです。

車両販売価格は
￥349,900--（税込）、リサイクル券代金、諸費用別途必要となります。
（プリンセスセンターキャップ＋メッキリングの場合は→￥382,300-です）

ご参考までに当店の掲載在庫はこちら
ニコニコオート｜カーセンサー在庫一覧
カーセンサにて、整備や保証プランを御客様に合計3通りお選び頂ける「総額表示」
にて掲載しております。お時間ございましたらカーセンサーをご覧ください。

尚カーセンサーの直通フリーダイアル（通話料無料です）は
0066-9711-020045です♪

店舗は
大阪府高槻市唐崎北3-29-2
でんわ　072-677-7630
営業　店舗は第1・第3・第5日曜日がお休み・朝9時00分～夜4時30分まで
（お電話やメールの事前連絡の無い場合の最終受付は夕方3時00分迄です）
担当：店長
お越しになる前にご一報下さいませ♪

　現在GTS-4は整備の最中です。



程度は良いお車ですがやはり雪深く、そして寒いエリアで住んでいた事も有り
ゴム部品はほぼ「全滅」でした。タイロッド・ボールジョイント・画像の通りに
ステアリングラックブーツ・そしてIN側のDシャフトブーツ他殆ど交換しました。
まだ部品が「注文すれば出てくる」だけマシで、同世代のホンダ車なら頭を
抱えているかも知れません。。。



今回はVベルト3本は勿論、タイミングベルト関連部品一式・エアコン修理・
シリンダヘッドのパッキン類全数含め整備予定です。現在パワーステアリング
回路のゴムホース・ATFの冷却側に伸びる低圧ホースの到着を待っております。

今回注文部品の納期もあまり掛からない為予定通りに進んでいる様子で
嬉しい限りです。

ニコニコオート
店長
30/12/05
GTS-4の次にまたもやGTS25,工場の社長には年末までフル稼働で頑張って
頂けて（こき使っているとも言われますが。。）本当に感謝申し上げます。