安心のＪＵショップ・ニコニコオート中古車在庫新着情報

　
　7月度のお休みについてのご案内です。

　7/6（月）・7/12（日）・　7/19（日）
を休業日と予定しております。

現在コロナウイルスの第2波に直面している状況下と判断し、引き続き
営業時間についても下記の通り、通常時の短縮とさせて頂きます。

AM 10:00 - PM 4:00 →平日
AM 10:00 - PM 3:30 →土日祝祭日

大変ご面倒をおかけ致しますが、ご来店の折は
＠マスク着用
でお願い申し上げます。

車両見分の際は当店にてご用意しております「手袋」着用をお願い致します。

ニコニコオート
店長
02/07/05

　臨時休業とさせて頂いておりましたが、ここ1週間程の天気予報では数少ない
「晴れ間」の時間帯に済ませておかなければ。。と急いで作業進行させております。



画像左～右側に向け、タイラップを左右端部に留めている長方形の板状の部分、
これは助手席グローブボックスを固定する下側のフレームになります。この裏側
に左→右に向け、

＠4チャンネル分の地上デジタルアンテナ配線（4本）
＠ダッシュ左端設置のGPSアンテナからの配線
＠ルームミラー裏設置のドライブレコーダーカメラからの配線
これらを束ねて裏側に設置しています。　取付系統毎に束ねて設置しておけば
後々のトラブル時に掛かる時間も減りラクチンです。　

特に年式が経過している車両は、
　「外す度にどこかが壊れる」のが当たり前、新車のように「外す→付ける」が
当たり前の様に出来ません。なるべく外す回数、外した後の手間を考え装着して
を考える事が車にとって「やさしい方法」だと私は常々考えさせて頂いております。

＠ETCのアンテナ配線
のみ画像中央の配線カプラー（白いプラスチック部）に沿って配置し、

＠ETCの電源取出線
はオーディオ裏から電源を分岐して取出を行い、長い配線は画像右に
見える配線束にしてこの部分に配置しております。

右下に垂れ下がっている配線は、長さを調整し終えたETC電源カプラー
とETCアンテナ線カプラーです。これらがグローブボックス内設置の
ETCに接続されます。

画像内に見える「桃色」と「紫色」の2本の線、
「桃色」は左助手席足元、丁度角になっている部分のカバーの中にエンジン
ECU（いわゆるコンピュータです）より分岐した「速度信号線」です。そこから
足元のカーペットの隙間をそってオーディオ裏まで到達しております。

「紫色」は先日のブログ記事でご説明差し上げました「バックカメラ」取付の際
に後ろからやってきた「バック信号線」をECU近辺まで延長し、そこで合流した
後、こちらも「桃色」同様に足元カーペット→オーディオ裏まで到達しております。



こちらはダッシュボードを取付し、ETCを設置した状態です。本体の固定は
最終最後にお客様でお好みの微調整をして頂ける様に現在「仮設置」に
しておきました。



これは？　今では一般的なコンパクトタイプのアンプ内蔵「ウーハー」用の
配線です。以前のオーナーがお乗りの折に私が取付したものです。今回
束ねて収納しておきますので、以降設置される際にはこちらの配線を利用
下さい。場所は運転席シート真下部分です。



ドライブレコーダーのコントローラー本体はこの位置に決定！操作し易く
良い感じだと思います。ナビ画面にて走行中のドライブレコーダ映像が
見れる仕組みになっています。私も少し試しましたが動画映像も綺麗に
処理されています。



ハイ！店長の私の「私物」であるMOMOステとRECAROシートはご覧の
通り「純正品」に戻し、工場への入庫準備も完了です♪



最近古い年式の車両を触っていて感じるのが、やっぱり昭和終わりから
平成以降のクルマは既に30年近く経過していても「作業自体はラク」だなあ、
と感じます。昭和の車はオーディオ自体決められた規格に沿って装着されて
おらず、車それぞれによって違う「デザイン」、バラバラのサイズ等でした。

私がかつて大好きで何台も所有した日産フェアレディZの「31」モデル。
オーディオを綺麗に装着するだけでもナカナカ大変。。それよりも古いモデル
になればもっと大変でした。

今やワンボディのオーディオが「当たり前」、私が取付し始めた頃はアンプ、
チューナー、カセットデッキ、グラフィックイコライザー全てバラバラ、車は管
ヒューズ使用。。オーディオ装着するにはまず「オルタネータ」から強化して、
なんて時代でした。

今やお金さえかければ「かゆいところに手が届く」パーツがゴマンと有り、
全ての作業がほぼ、いわゆる「ポン付け」に近い感覚で行えます。

ああ、便利だなあ、と思った瞬間に自分がジジイと言われる世代になった
事を最近特に痛感してしまいます。

でも、便利になった時代だけど。「面白いなあ」と感じるクルマやバイクは
今や殆どなくなってしまいました。

利便性と経済性ばかりを追求していくと「面白さ」はどんどん削り取られて
行くという事に今更ながらに感じる今日この頃です。

普段から「便利さ」にあまり興味が無い私は、こうして今も楽しい毎日
をおかげさまで過ごす事が出来ており、良かったなあと実感しております。

ニコニコオート
店長
02/07/02
「歳を経る」→「ボヤく」→「若者に嫌われる」→負の連鎖です。ボヤくのを
減らそうと日々気を付ける毎日です。

　6/30（火）を臨時休業日とさせて頂きます。
（6/7の振替休業とさせて頂きます）

7/1～7/2を臨時休業日とさせて頂きます。
尚医療機関での検診の為お休み中についてはメールでのご連絡
をお願い申し上げます。お手数お掛けしますが宜しくお願い致します。

ニコニコオート
店長
02/06/30-31

　ようやく提携ペイントショップより綺麗になって戻りました。



明日からまた長く雨が続きそうなので今日の天気に作業です。



少し苦戦でした。カメラに近い位置の配線に付属するフェライトコイル
（電波障害を防ぐ為と思います）がナカナカ目立ちます。ようやく本体に近い
位置に収める事が出来ました。



今回装着のナビは4チャンネルフルセグTV内臓、アンテナ装着完了です。



そろそろお役御免です。見つけた限りは綺麗にしてあげるのが私の役目。



参考までに当店では「矢崎総業」のビニールテープを長年使用しています。
色々使いましたが自動車用はこれがベスト。手でちぎっても綺麗にちぎれる
上に巻付も綺麗に出来ます。価格は少し高めですが他のメーカのテープは
使えません。自動車いじりをされる方にはお勧めのビニールテープです。



こちらはカメラの配線を通した状態です。



今回装着のカメラはナンバープレート右ボルト穴に固定するタイプを使用しました。
このようにボルトの裏側からナットで固定します。



こんな感じで装着となります。



カメラ⇔接続コネクターは後の補修を考えればトランク内にある方が作業が
やりやすくなります。配線長が長いので室内まで入れる事は可能ですが、今回
はトランクと室内の境目に設置しています。



室内側から見るとこの様な感じです。保護スポンジで配線をカバーしています
ので安心です。



配線は元も配線束に共締めしスッキリ綺麗に収まっております。



カメラの配線は車体左の画像の部分を通り⇔室内に入り、車台左側から
前に向かって伸びて行きます。



配線はこのステップ部分を外し、カーペット裏に綺麗に格納しています。



地デジは綺麗に動作しています。



バックカメラも設定後に綺麗に動作しています。設置位置はかなり低いですが
綺麗に上下左右の広がりで映し出しています。「広角タイプ」で中々性能が良い
カメラだと思います。



こちらはナビと接続した「ドライブレコーダ」の映像です。色々と設定が可能な
ようですが、詳細はオーナー様にお任せ致します。



こちらがドライブレコーダのコントロール部、設定ボタンが沢山ついているので
画像の位置に固定する予定です。走行中でも操作し易い位置だと思います。



まだ作業残りや整備工程があるのでひとまずは養生テープ貼＋分解状態と
なります。



シートとステアリングはまだ純正交換前ですが、整備完了後に交換する予定
ですので暫くお待ち下さい。

明日から少し雨模様ですが室内の出来る範囲の作業を行う予定ですので
お待ち下さい♪

ニコニコオート
店長
02/06/29

　整備工程の報告が遅れて申し訳有りませんでした。
既に整備を終え、現在ブレビスは提携ペイントショップに入庫し、
前バンパー角部にある唯一の傷の補修ペイント工程に入りました。



ペイント中の汚れ防止、加えて作業頂くペイントショップの方にも余計
な事に神経を使って頂くことなく（気を使って乗り降りしたり。。）当店では
できる限り「養生」してから整備やペイント工程に回送しております。

ダッシュボードの貼紙は見た目が悪いですが、この時期は必須です。



7/6（月）頃に出来上がりの予定です。今暫くお待ち下さい。
帰り次第、地上デジタルTV＋TVキャンセラー＋外部入力の取付を
行う予定です。今回もほぼトランク、リアシート、助手席シート、インパネ部
は全て取外する必要が有りますので、詳細の配線取り回し等当ブログで
お分かり頂ける様ご説明させて頂きますのでご安心下さい。

ニコニコオート
店長
02/06/28